最近這幾天，好多地區都開始了新一輪的降雪，小編在的城市，連連續續已經下了好幾天了，早上上班兒的時候，看著光滑的路面，人們騎著車子搖搖晃晃的，真擔心會摔跟頭，再看看開著汽車出門的人，雖然開車的速度比較慢。但是在路上不用擔心摔倒，也不用擔心下雪會把衣服給打溼。這麼一對比，明顯就能看得出來，還是有車更好一些。

其實，現在人們的思想也有了很大的變化，因為在人們看來，汽車就是消耗品，買回來開幾年就一點都不值錢了，想去賣，只能當廢品賣了，所以他們寧可把錢存起來，也不會去買汽車，但是隨著身邊的人都買了汽車，也看到了有車的好處，這時候逐漸都會把自己的存款拿出來，去買一輛汽車。

買一輛汽車還是很容易得，買回來開起來也是比較容易

得

，只要有駕照，就能開著車上路，而且隨著開車時間越來越長，開車的技術也是越來越厲害。但是對於汽車的保養，就沒有這麼簡單了，就算是以前開了好多年的老司機，有時候在保養上也容易出現偏差。

一般情況下，人們去給汽車做保養的時候，都是找專業人士，新車的時候去找專業的售後，汽車時間比較久了，就隨便找一個汽修店來保養汽車。對於好多司機來說，他們在街邊小店來保養汽車，就只會換機油，如果是其他的，也不會去重視。

隨著人們對汽車的重視，以後對汽車的保養也重視了起來，好多司機也在問，換機油之前到底用不用加“它”呢？維修工也給大家做出了回覆，別不當回事，如果操作不好，小心汽車的故障會增多。

車子的啟動和動力都需要依靠燃料，而燃料當中又並非百分之百的純度，還有大量的助燃物質和一些不能被燃燒的物質。在這些物質的摻雜當中，燃料供應到發動機的內部，也有一部分不能被燃燒掉，所以都會殘留在燃燒室當中，殘留的時間越來越長，殘留的雜質越來越厚重，加上發動機不斷工作時候，產生的高溫和氧化，會導致這些雜質形成積碳。

而積碳的存在，又是對汽車危害比較大的因素，只要加燃油積碳就會出現，而且積碳嚴重以後，汽車的發動機直接就會受到影響，速度跟不上，車身抖動，方向盤不好控制，尾氣不達標，這些現象都會出現在汽車上。

這些現象看起來都不太嚴重，但是在用車的過程當中，的確是對司機們的用車有著很嚴重的影響，而且在情況加重的情況下，直接就會導致發動機出現拉缸的現象，一旦發動機需要大修，即便是修好了，也不可能100%復原。在後續的用車過程當中，會增加發動機的負擔，修車率也會增加。

想要汽車上沒有這麼多的故障，也不想汽車內部出現大量的積碳，在換機油前，也要學會用專業的清潔劑來清潔燃油當中的雜質，減少積碳堆積，降低汽車故障。而且用清潔劑來清潔燃油相對來說比較簡單，只要加入到燃油當中，就能起到清理和預防積碳的作用，讓汽車越來越好。

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三萬公里以下的車，建議使用三瓶，有明顯效果。三萬公里以上的車，建議使用五瓶以上，有明顯效果。十萬公里以上的車，建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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