大家好，今天我們的主角是一輛進口的大眾VR6邁騰3。2，車子是10年的，快20萬公里了，也是時候好好整備整備了。

其實熟悉這款車的朋友應該都瞭解，它是與R36有著同樣血統的四驅神器，也是很多車友夢寐追求的一款車，不過車源太少了，在車源少的前提下再找好車況就更難了。VR6邁騰3。2內飾、外觀可以說跟老款邁騰B6差不多，經典有味。但到了動力、傳動系統就有所區分了，行駛質感也是天壤之別！

因為節前我們的活排的比較滿，所以車主本來打算節後跟我們約的，後來車主正好節前出差不用車，就想把車送來搞，回來正好拿車。咱們節前不管再忙也要以滿足客戶為主，畢竟熟話說得好：時間就像女人的兇，擠擠還是有點的，哈哈~

車到店，我們首先做了檢查，個人比較喜歡這一代圓燈的設計，現在大部分車型都是LED尾燈設計，看膩歪了~

根據車主需求開搞，第一項積碳清潔，VR6的發動機設計還是比較尷尬的，進氣系統空間較小，對於我們施工操作增加了一丟丟步驟，需要拆掉前半部分，拆除前槓時最好做下保護，以免剮蹭！

開拆咯~

先抽出空調氟利昂，由於是冬天氟利昂只能抽出來，加不進去，跟車主說了，夏天的時候記得新增即可~

拆掉進氣系統，露出了進氣口~

氣門積碳微微嚴重~

噴油嘴3長3短，已黑頭~

氣門處理後，恢復清爽~

噴油嘴一樣處理的乾淨~

發現氣門室蓋墊漏油了，得換了~

原廠配件~

清潔後準備回裝~

扭力安裝中~

OK了~

更換火花塞~

安裝中，針對不同部位，使用不同扭力扳手~

全部回裝完畢~

伍爾特觸電噴劑，在施工過程中把所有插頭噴塗一遍，可以有效保護插頭、除鏽、除溼效果很棒！

回裝前臉~

加註冷卻液~

發動機內部清潔~

更換機濾~

加入機油~

變速箱濾芯~

發動機變速箱養護完畢，進氣道覆蓋件用的是原廠拆車件，這種配件全新的很貴，之前車主買的拆車件，完全沒問題！這種又不是易損件，沒必要追求全新~

更換差速器油，四驅車/後驅車很多車主會忽視掉差速器油的更換，其實很重要！

加註，動力系統養護全部搞定~

底盤系統整備，透過路試檢查，原廠的避震器狀態基本接近壽命了，我們選用避震器選用德國SACHS配套避震器及小配件的做更換專案~

裝避震器，順帶安裝來自日本的滅音小神器~

後避震器的更換還是比較簡單的~

大眾最麻煩的就是前避震器的拆裝了~

安裝完畢~

後避震器也OK了~

這裡底盤膠套必不可少，更換澳洲superpro聚氨酯全車膠套，質量不盡要好，適配性也要強，更換後不用擔心存在曠量~

依照底盤系統配件圖安裝~

開始壓膠套的工作了~

前擺臂及拖架OK了，沒錯鋁製前擺臂，當年的進口車還是很厚道的~

前擺臂安裝好~

安裝好逐一打好預緊扭力~

前面部分OK了~

底盤系統到這裡基本完工，中間少了很多過程圖，太忙了，沒時間記錄太詳細~

開始制動系統整備，試車後第一反應就是剎車靈敏度不好，車主自己也跟我說了，要求我們更換一套剎森全車盤皮，剎森的盤皮我店裡是天天換、車車換，不是品牌有多大，是真的好用到超過部分品牌的改裝剎車了，對於日常用車絕對是經濟實用！

軸頭除鏽~

定位螺絲禁錮膠~

安裝後~

這是我磨合後的畫面，裡面有個小細節，不知道您是否注意到？

後剎車盤開盤，磨合後效果~

更換剎車油~

放油中~

開始四輪定位，完美的四輪定位可以有效提升底盤整體的操控感與舒適度~

方向盤水平定位~

測量傾角~

這就是拉線定位的定位盤~

邁騰四驅由於後面有半軸的位置，導致後輪的偏心螺絲位置非常小，需要很小的工具才能下手，為了調整到我們要求的完美資料，一隻輪就要調20-30分鐘，修車很多時候很考驗耐心~

這個位置下工具很難受~

大棘輪肯定下不去~

前輪調整，存在傾角，慢慢整~

輪轂動平衡，底盤抖動原因多半問題有時出於它~

最後更換汽油濾芯、內建汽油濾芯，也是容易被忽視的專案，不知道多久沒換了，厚厚的一塵土，更換好！到這裡基本底盤、動力、制動系統全部OK了！

開始內飾養護~

美國3D真皮清潔劑，效果不錯，價格小貴~

發動機艙清潔，先從機蓋開始~

機艙清潔前後對比圖，乾乾淨淨的看著心裡就舒服~

內飾對比，沒清理前真皮座椅是滿滿的油膩感，都已經發烏了~

備胎位置，不會放過任何死角，嘿嘿~

從裡到外到機械都是完美狀態，相信車主再次開起來也會有不一樣的心情~

心臟VR6~

欣賞一下細節吧~

各種夾縫都掏乾淨了~

內飾欣賞，這個桃木方向盤我挺中意~

光亮如新~

門板細節~

腳墊也洗的乾乾淨淨~

桃木的設計真的很經典~

簡單的中控，沒幾個鍵~

車頂細節~

每一條膠條縫隙都沒放過，簡直喪心病狂~

漆面狀態還不錯，不需要整備，洗洗車就好了，洗乾淨就等車主接車了~

車主接車後返程北京，到家後就給了我反饋：高速平穩、底盤舒適、提速有勁、剎車給力、內飾整潔、氣味芬芳。

感謝大家耐心觀看，這期就到這了，我是怪獸，下期再見~

施工：怪獸團隊