4 月 19 日至 28 日，保時捷攜全系車型亮相第十九屆上海國際汽車工業展覽會，在品牌進入中國大陸20週年之際，釋出兩款重磅新車，表明了其推動跑車文化發展的決心與信心。全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 週年紀念版由保時捷獨家定製部門Porsche Exclusive Manufaktur傾力打造，整體設計靈感源自保時捷對中國社會“繼承傳統，不斷創新”發展理念的洞察，將極具保時捷品牌辨識度的經典傳承元素——5 款特殊車身顏色——搭配最新旗艦911 Turbo S（992款）共同詮釋了獨特的設計理念，再輔以車內外諸多精巧的定製化設計，不僅彰顯了紀念版車型的獨特身份，更提升了收藏價值。另一款首發新車是全新 718 Spyder，時隔多年，保時捷再度將 Spyder這一經典車身形態以 718 Spyder車型引入中國，滿足車迷對其獨特敞篷樂趣的期待。兩款新車即日啟動中國預售，全新911 Turbo S 保時捷中國 20 週年紀念版專為中國市場打造，製造商零售價 3，114，500 元；全新 718 Spyder 738，000 元。
此外，Boxster 25 週年紀念版自今年 1 月釋出以來反響積極，並在此次上海車展迎來中國實車首秀。同時，在網路世界備受矚目的《賽博朋克 2077》版 911 Turbo （930）亦現身展臺，從虛擬走進現實，為保時捷展臺濃厚的跑車傳承氛圍增添了一抹未來色彩。保時捷中國總裁及執行長嚴博禹博士（Dr。-Ing Jens Puttfarcken）表示：“20年只是保時捷在中國大陸的一個里程碑，未來，保時捷還將繼續深耕中國、踐行使命。我們將攜手保時捷在中國的合作伙伴及客戶，共同發展跑車文化，開啟融合新生的下一個 20 年。”
至臻藏品：
911 Turbo S
保時捷中國
20
週年紀念版
與此同時，保時捷獨家定製部門 Porsche Exclusive Manufaktur 透過高品質的制化元素，進一步彰顯了這款紀念版車型的特別寓意和收藏價值。Porsche Exclusive Manufaktur 不僅為客戶提供個性化服務，在打造特別版車型方面也具有悠久的歷史。獨特的整車設計理念和精緻的細節工藝令這些特別版車型與眾不同。上海車展現場，白金色的20週年設計元素被詮釋於全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 週年紀念版周身，與奧斯陸藍車身巧妙融合。內飾中，大量的車身同色設計強化了整體視覺的和諧統一。除了兩側 B 柱上的“20 Years Porsche China Edition”銀色徽章，“Porsche Exclusive Manufaktur”印花和車型名稱等紀念性標識恰到好處地點綴於車內外，強調了這款紀念版車型的特殊身份。
所有的設計巧思均基於代表品牌核心的最新旗艦 911 Turbo S（992 款）呈現。由此，紀念版車型具備極為強悍的效能表現：最大輸出功率 478 kW（650 PS），最大扭矩 800 Nm，最高車速 330 km/h。結合標配的 Sport Chrono 元件，從靜止加速至 100 km/h 僅需 2。7 秒。
無論是獨到的設計理念，還是品質上乘的定製工藝，都令全新 911 Turbo S 保時捷中國 20 週年紀念版獨樹一幟。它是保時捷品牌與中國文化相結合的創意結晶，將成為又一件令跑車擁躉心馳神往的收藏級佳作。
經典再現：全新
718 Spyder
上世紀 50 年代，550 Spyder 作為保時捷精心打造的第一款純粹的賽車，在勒芒和泛美拉力賽等全球知名賽場上大放異彩。在賽事規則下，以極致輕量化為導向的設計不僅成就了 550 Spyder 在賽道上的接連勝利，也憑藉優雅的敞篷造型風靡全球，並啟發了後續包括 718 RS 60 Spyder 在內的一系列中置敞篷保時捷。隨後，保時捷以 Boxster Spyder車型將Spyder的傳奇延續到公路上，呈現了極富感性魅力的獨特敞篷樂趣。如今，在車迷的多年期盼下，保時捷在進入中國大陸20週年之際，將這一經典車身形態引入中國。
全新 718 Spyder 的外觀極具辨識度。輕量化的可摺疊車頂系統採用帶電控鎖定的手動開合方式，在延續傳統的儀式感同時，也能確保方便流暢的日常使用。車頂無論開合均可呈現一個優雅的車身側面輪廓。另一項標誌性設計是由頭枕後方延伸至尾部的雙駝峰整流罩，不僅令全新 718 Spyder 極具辨識度，更優化了整車的空氣動力學。此外，標配的帶 LED 日間行車燈的雙氙氣大燈、帶四點式剎車燈和轉向燈的 LED 燻黑尾燈、SportDesign 前後裙板、高光黑色運動排氣系統雙尾管、20 英寸 718 Spyder 輕質合金車輪及專屬的自動延伸後擾流板進一步強化了全新 718 Spyder 的動感造型。
內飾方面，全新 718 Spyder 標配 360 mm 多功能 GT 運動方向盤、Sport Chrono 元件和 14 向全電動運動型座椅，凸顯運動風格。門檻護板和中央轉速錶等位置均可見 Spyder 字樣，於細節中強調了傳奇跑車的身份。可供選裝的 Spyder Classic 內飾元件包含諸多借鑑前輩賽車的經典元素，包括：波爾多紅/黑色雙色調內飾，採用 Race-Tex 面料的門板、中控儲物箱蓋板和座椅中心，採用波爾多紅真皮的頭枕和座椅兩側襯墊，以及車內各處極具視覺衝擊力的 GT 銀飾件。此外，保時捷首次提供紅/黑雙色調車頂，將整車的傳奇氛圍推向高潮。
效能方面，2。0 升四缸渦輪增壓發動機搭配 7 速保時捷雙離合器變速箱（PDK）可實現 220 kW（300 PS）的輸出功率和 380 Nm 的最大扭矩。新車從靜止加速至 100 km/h 僅需 4。7 秒，最高車速 270 km/h。保時捷主動懸掛管理系統（PASM）成就了同級最佳的駕駛動態。與此同時，保時捷側撞保護系統（POSIP）為駕駛樂趣全方位保駕護航。