車市瞭望曾經曝光過保時捷換代Macan的諜照，這款保時捷入門SUV預計於2023年左右推出，而且產品的造型和動力都進行了明顯的升級。

但，萬萬沒想到，臨近換代，保時捷Macan還來了一波產品動作。保時捷不知是為了完善Macan的產品矩陣還是趁產品換代前借推新車的名頭割一波韭菜。沒錯，保時捷推出了Macan T，定位介於標準版和Macan S之間。

Macan T

Macan

Macan S

但是，不知道保時捷誠意不足還是懶得折騰，Macan T產品層面幾乎沒有太多的驚喜，可以簡單理解為是一款中配車型。Macan T採用Macan入門級的那套動力系統：2。0T渦輪增壓發動機，匹配七速 PDK 變速箱。最大輸出功率為261 馬力/195 千瓦。Macan T的0-100公里/小時加速時間也還算優秀：5。8秒，比基礎車型快0。2秒。

底盤方面，但保時捷相對還比較厚道，保時捷的Sport Chrono 元件和保時捷主動懸掛管理系統得到了保留並作為標配，此外還可以選擇自適應空氣懸掛作為一個選配。

保時捷還對Macan T的外觀和內飾進行了區域性的造型升級。

整體來說外觀方面更多是做了顏色方面的動作。外後視鏡、車頂擾流板、格柵的採用時尚的深灰色進行裝飾，而車窗以及排氣管的周圍都採用黑色飾條，透過這些顏色組合，與車身色進行區隔，並突出整車的視覺衝擊感。

在內飾設計上，配置升級和“Macan T”的標識是主旋律：帶有Macan T標識的八向加熱運動座椅是標配，除此之外Macan S的運動型方向盤、Sport Chrono 秒錶得到了保留，門檻和座椅等明顯部分都增加了“Macan T”的標識，表示這款車和普通款Macan是不一樣的。

當然，Macan T的尾部上，也會加上Macan T的鍍鉻字型。

但是很奇怪本次保時捷並沒有公佈Macan T的售價。而標準版的Macan起步售價為5。49萬美金，Macan S的起步售價為6。54萬美金，如果從這個角度，小編預計Macan T的起步售價為6萬美金左右，摺合人民幣約40萬左右，如果加上進口關稅和和渠道利潤，小編估計售價預計會超過65萬人民幣。

不知道這款Macan T，您會考慮下手麼？