打工人的代步工具買哪款佳？風光330、菱智、嘉際
夥伴們好，不曉得親愛的你們是否想著敝人呢？謝謝螢幕前的各位父老鄉親的點評，並祝願大夥一帆風順、百事可樂、飛黃騰達，咱們這次和大家聊聊這些傢伙什：誠如列位所知的那樣，MPV空間大、安全好，不但自帶重心高、時尚奢華等突出優點，而且它們的動力都是很可靠的，用作上下班代步都絕對是特別好用的，因為MPV近年來的市場業績都是一鳴驚人的，所以成為了很多奶爸們的心頭之好，今天我將從中肯的全新角度為切入點為你們談談幾個最值得買的、顏值很高的MPV車型，今天的分享肯定有著更精妙絕倫的地方，列位千萬不要錯過喲！
第1款車型：風光330
關於風光330的銷售分析的盤點：作為東風小康銷量猛將的風光330，推出市場以來它在國內車市上是深入消費者的心的。而且風光330最終的價格是倍兒低廉的，這是很值得我們的誇誇的。根據公開資料顯示，風光330最近的銷量排名依舊是一路向前的。低調地斬獲了0。11w部的好成績，排在了銷量排行榜第25位，風光330的表現是車友們看在眼裡的，而且成為了無與倫比的、最閃耀的熱門車型之一，比市場的許多競品車型的銷量還要犀利。老實說，風光330的銷量排名不算非常前，然而筆者始終一如既往地認可風光330的產品魅力是非常棒的。是因為風光330的妥妥的人氣是大眾均看在眼裡的。另一方面，風光330的燃油經濟性都是特別高大上的，因此在下覺得倘若風光330接下來保持優勢並加把勁，估計其未來的銷量成績肯定會鶴立雞群的。
風光330的車身帥氣大方，車漆看上去“賊”不羈，同時富有個性的線條立體感很棒，將其閃耀奪目的車身姿態完美地表現了出來。另外，車頭前臉是蠻犀利，同時車身線條的造型也很帥氣，簡潔的雙腰線橫跨兩側，好似虎頭一般花枝招展，整個輪廓也越發簡單和接地氣，特別優美，加上造型獨特的led鹵素大燈分佈兩旁，外部的家族式腰線以及燈飾都無疑是很靠譜的，怎樣瞅都不過時。
尺寸點評：風光330的前後排的空間位置確實蠻舒暢的，同時使好多車友感到非常高興，相對其餘MPV還要舒服，另外風光330的儲存空間的範兒也超級有條理的，眼鏡盒、精華液以及許多辦公用品都是能夠特別容易地塞進去，其全車長度為4400mm，同時寬度和高度分別是1720mm與1790mm，即便後排空間坐足3位小貓小狗也根本不會很擠。風光330實用方面可以說是倍兒強的。這點很贊。並且風光330的後尾箱裝載能力也相當棒，也能塞入許多傢伙什兒。風光330的實用性可以說是非常讚的，這點是非常值得我們稱讚的。
除了璀璨無比的前臉、低調奢華的內部格調以外，風光330的動力表現還是相當棒的，它的最佳狀態下馬力最大沖破了116匹，變速器則是先進的5擋手動配置，所以說風光330的動力效能十分平穩，滿足了好多奶爸們的駕駛需求。另外，風光330的發動機也是非常可觀的，材料主要為鑄鐵，故此能夠發揮出良好的防鏽效果。至於排量特點，風光3301。5L的風光330還是很棒的。
中肯點評：作為東風小康陣營猛將的風光330在5w檔次的MPV的陣營中可以算是最漂亮的啦。首先是它的外部設計十分成功，前臉非常霸道與動感，使我陶醉其中。另外，風光330的腿部的伸展性也特別棒，在裡面趟著感覺還存在很多剩餘的空間，同時也易於控制，在競品車型裡算是比較優秀的。
車主點評2：風光330的油耗表現還算行，主要全賴於東風小康廠家的油控的精度提升了許多的必然結果吧，所以更匹配越來越多年輕車主的通勤需要。事實上，本人的風光330激進的開法並不多，同時塞車的場景也會稍微多一點點，更令我欣慰的是，即使風光330瞧著好像特別笨重，不過油耗還是過得去的，目前綜合耗油大約在9L以內，總體而言，它的油耗表現還算過得去的。在同級別MPV市場應該也能夠算是經濟性比較好了。油費根本就是小問題，這是因為這是因為風光330的確是挺不錯的，不過若然夏天開空調的話可能會變成一隻油老虎。對於我這個開支不大的學生族群體來講，少去一次旅行，就等於是把油錢賺回來了。所以這點十分靠譜的，雖然就當前而言風光330的調校的總時間並不是很長，不過預計熬過了磨合期之後，風光330的油耗一定還會繼續往下降的。
車主口碑：相信有很多老友記都有這樣的感覺：這輛風光330的底盤系統很硬，儘管整個車身傾斜比較小，但當走入減速帶道路時，不可避免地會喪失了一丟丟的乘坐舒適性，如果你的年紀是比較大的，那麼可能會感覺兩個PP尷尬。另外，還有些許不理想的是，跑高速時推背感有待提升，部分老爺爺或許會接受不了，還有，在加油過程中隱隱感受到MPV的踏板附近有時會振動，問終端店的營銷人員，才把問題解決了。另外，1。異味現象有些難受。2。藍芽時不時會斷斷續續，3。在車上躺著的話感覺比較不安心
No2 菱智：指導價：5。99萬~9。99萬
新款的菱智可以說是抓住了青年人的愛美之心，使不少老友記產生一種心花怒放的感覺。菱智的前臉兇悍霸氣，十分修長，像活靈活現的貓頭鷹一樣，中網尺寸並不特別大，瞧上去特別漂亮，同時加入了許多具備鮮明特徵的家族色彩的鍍鉻裝飾條車前部位的LED大燈組的整體風格調教得相當吸睛，瞅上去感覺非常舒服。並且菱智的車側是鮮明的家族式造型，車側的線條是十分筆直的，“龍鬚”一直從B柱部位逐步滑落，一直延伸至車子的尾部，瞧著非常尊貴的，同時菱智的光澤度特別棒，顏值頂呱呱。菱智的尾部看上去十分威武，並且尾燈還加入了燻黑的風格，看上去更酷炫了，因而，想必越來越多朋友都覺得菱智的回頭率是比較高的。女性朋友們和親戚原來入手菱智就是看上漂亮的外觀去的。
車評人廖小姐這樣評價：我每到月底的時候手頭上的資金不很寬鬆，這個時候就會開著菱智到外面兜兜風，目前敝人感覺現款的菱智隔音效果很好，菱智看上去似乎十分笨重，不過操控是較為靈活的。
第3款車型 嘉際 9。48萬~14。28萬
嘉際的外觀算是比較吸引年輕朋友的了，較大膽的，前臉的中網的格柵造型無疑是非常出眾的，並且嘉際的整體的橫向氣質感也被拉伸了許多！此外，嘉際的前臉部位的大燈的造型就顯得非常有神采，嘉際的底盤比較低，還算紮實，還是偏向於豪華MPV的作風。側部的腰線從前車門一直貫穿到尾燈，檔次感十足，細細品味，尾燈挺亮眼，錯落有致，整體而言嘉際還是屬於很有形有款的，整車給敝人一種特別超凡的高貴感。我個人認為嘉際也是目前相對比較熱銷的一款MPV了。
關於嘉際的內飾概況：車子的內飾風格很是獨特的，用料特別氣派，融入了好多高檔風格的裝潢，中控臺很有層次，同時黑色的旋轉按鈕與空調按鍵都呈現出動若脫兔的阻尼感受，百分之一百能對得起吉利汽車的logo。另一方面，嘉際的運動型的方向盤不是十分重，造型很粗壯，轉向靈敏，絕對非常適合小透明們上手。，嘉際的駕駛位的座椅靠背的坐姿角度與表層面料都是相當舒服的，貼合度的處理也是相當好的，並且座椅填充物是皮質細膩的面料，坐上去特別舒適，即便長時間開車七八個“hour”，也絲毫沒有感覺雙腿太累。畢竟代步車還是要舒適度高的才值得買的，同時嘉際的臭味暫時是比較少，胎噪情況也是聽不到的，因而嘉際的駕駛體驗是非常不錯的。
動力方面 瞬時起步是“賊”爽快的，就好像奶茶那樣絲滑，加速過程絲毫沒有拖泥帶水的體驗。這車一旦大膽上油，提速效果瞬間就蹦出來了。並且開車感受非常愉快。降噪處理也非常不錯，嘉際加速的過程下面的機器的運作聲響壓根是覺察不到的，這點很不錯。此外，因為嘉際在全員情況下都是特別好開與從容，故此也無必要對嘉際的動力配置做太多的最佳化。
車友點評1：不得不提的是嘉際特能打動人心的外觀了，憑良心說本人是個妥妥的“顏值控”，在下覺得嘉際是最霸氣外露的了。將近5米長的車長，稜角分明的車頭大燈為業內流行的一體式風格，亮度是沒有問題。並且嘉際的兩側的把手以及前臉中網部位均進行了燻黑處理，裡面有銀白色的鍍鉻材料，和規則的大燈組構成了清新典雅的造型，這點很贊。嘉際的輪轂是封閉式的的，嘉際的後視鏡經過了黑化最佳化，無論尺寸大小還是做工也都十分不錯。威武拉風，並且不吹噓也不放縱。側面的腰線也十分漂亮的，下面的輪胎的風格也十分高貴，透露了純潔與別緻的雅緻。嘉際開起來的時候感到特別舒服，沒有噪音！後備箱空間也是嘉際的一大優勢，因為就算放下一兩個常見的行李箱都是“灑灑水”的。作為MPV來講的話，嘉際的油耗表現也算是挺棒的。一言蔽之，嘉際的價格還是很靠譜的，並且高配版本都不到14萬鈔票就可以交易，很贊，沒有啥詬病之處。
嘉際的車主蔡爺爺這樣評價它：本人很喜歡結交朋友，故此日常是相當高傲的，不漂亮的MPV在下壓根就看不上眼的，但自從入手這車之後，我每當和夫人、小屁孩們出去都是自信心爆棚。並且操控感也相當酷炫，我的孩子們總是問我嘉際是什麼玩意？這時我就說：嘉際是你老孃的私家車。
車友廖哥哥說：滿意，我對嘉際是非常滿意的，不但價效比超級好，並且開著也很舒服，在下很小的時候就很“中意”四個輪子的小車，長大以後終於如願以償，買了一輛嘉際，這車開著相當有老闆級別的享受，同時油耗也比較小，絕對是完美地滿足了我日常的很多需要。
嘉際的車主白伯伯的點評：嘉際的操控是一級棒的，顏值也非常棒，
總結
上面大致分享了風光330、菱智和嘉際，廠商指導價是有所不同的，值得我們注意的是，不同陣營的車型的指導價是存在不小的差距的。當然這也是不乏先例了。其中風光330、菱智、嘉際的全國最低的裸車價分別是3。88萬、5。99萬以及11。48萬。由此可見，這些MPV差距還是比較大的，想必各位已經找到了自己心儀的MPV了吧。在這裡感恩小夥伴們的閱讀，並由衷地祝願螢幕前的各位五穀豐登、闔家安康、生龍活虎。假如列位喜歡本文的話，不要忘了一鍵三連哦。
打工人的代步工具買哪款佳？風光330、菱智、嘉際
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