MG品牌帶新車新平臺亮相上海車展,開啟共創造車新平臺。

百年國際品牌MG加入上汽後,上汽將該品牌打造成為年輕的代言人,演繹“always YOUNG”。“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster亮相上海車展。

MG品牌帶新車新平臺亮相上海車展,開啟共創造車新平臺。

此外,MG多款改裝定製車型高能亮相。MG XPOWER官改裝版本MG6 XPOWER,第三代MG6的嗶哩嗶哩電競合作版,全新MG5、MG領航PHEV、MG6 PHEV的跨界合作版同臺亮相,助攻MG展臺成為Z世代年輕人前往打卡的潮流地標。

MG品牌帶新車新平臺亮相上海車展,開啟共創造車新平臺。

MG品牌帶新車新平臺亮相上海車展,開啟共創造車新平臺。

上名爵官方帶來了一款MG領航PHEV打造的享道x嗶哩嗶哩電競合作改裝版車型。新車主要是針對外部塗裝進行調整,從而提升辨識度。

外觀方面,新車整體基於現款MG

領航 PHEV(引數|圖片)打造而來,並針對外觀塗裝進行調整。具體來看,從外觀上看,新車採用了MG第三代設計語言,大尺寸梯形進氣格柵內部填充以大量複雜而又規律的線條。對於這種設計風格,官方稱其為“獵鯊式前臉”,更能彰顯個性化。

車身側面造型圓潤飽滿,與兇悍的前臉形成了一定反差。車身線條曲線感十足,勾勒出了良好的光影效果。同時,新車在後門以及後輪眉處加入嗶哩嗶哩電競車身拉花塗裝,讓這款車增加了幾份年輕氣息。從車尾看,MG

領航(引數|圖片)PHEV車型的尾燈設計頗為顯眼,其內部發光線條的佈局十分獨特,在點亮後會形成一個箭頭指向車尾中間位置,讓人不自覺地看向中間位置的MG車標,其外形輪廓也在一定程度上呼應了前臉大燈組設計。

從動力上看,作為聯名款車型,其預計將繼續搭載現款車型的動力總成,作為參考,現款車型搭載1。5T四缸發動機+電機匹配10速EDU變速箱,其中1。5T發動機最大功率169馬力(124kW),發動機最大扭矩:250N·m;系統綜合功率為291馬力(214kW),系統綜合扭矩480N·m。新車採用三元鋰電池組,總電池容量為16。6kWh,工信部NEDC的純電續航里程為75公里。

MG品牌帶新車新平臺亮相上海車展,開啟共創造車新平臺。

MG品牌帶新車新平臺亮相上海車展,開啟共創造車新平臺。

上海車展上,MG CyberCUBE使用者共創平臺首個共創車型專案正式啟動!MG品牌開啟大膽開放的新模式,推出了Z世代高能共創平臺——MG CyberCUBE,量產的方式和結果都由使用者決定。