就在

上個月

，賓士釋出新款

C63 S E Performance

，其中

E Performance

將會

匯入

F1

賽車技術的高效能插電式油電

混

合動力系統，不過上一代所搭載的

4。0

升

V8

雙渦輪增壓引擎也因此被

2。0

升四缸渦輪增壓引擎取代

。

即便光靠引擎就能榨出

476

匹，加上位

與

後軸的電動馬達，綜

合

輸出更

是

達到

680

匹，但四缸的配置仍成

為

被對手調侃的話題。

為

了強調新

款

C63 S E Performance

將最先進

F1

賽車技術帶到市售領域，

賓士還

特別

對比

AMG GT 63 S E Performance

，

為

C63 S E Performance

推出

F1

版本

，而且一樣披上

Manufaktur Alpine Grey

層峰灰專屬車色，搭配位

與

車側下方的

AMG

塗裝，以及外觀區域性改

為

亮黑色塗裝或是黑色鍍鉻飾面的

AMG Night

與

Night II

夜色套件。

不僅如此，

F1

版本

還直接將

AMG

空力套件列

為

標配，帶來更加突出的前下擾流、後下分流器跟行李廂蓋上的尾翼

（

僅限四門房車

）

，空力套件周圍跟

20

寸

AMG

消光黑鍛造輪圈

，

加入紅色飾條點綴，位

與

車尾的

C63 S

字樣也一

並

改

為

紅色塗裝。

進入車內則會發現，座艙周圍除了

布

滿紅色縫線還附上紅色安全帶，出風口跟碳纖維飾板也都帶有呼應配色的紅色元素。

此外，

F1

版本

所配備的

AMG

座椅

採

用頂級皮革包覆，頭枕上印著

AMG

浮雕廠徽；

AMG

方向盤除了一樣

採

用頂級皮革包覆，兩側還特別換成纖維材質，

F1

專屬徽飾、可發出紅光的

AMG

車門門檻，以及帶有

F1 E Performance

飾徽的腳踏墊也都是

F

1

版

本

的專屬配備。

最後，原廠還不忘附上印有「

F1 E Performance

」飾徽的室內用車罩，並強調該車罩是透氣性的防撕合成纖維材質

制

成，內層則由法蘭絨

制

成，能有效防止靜

電

，確保

車

停在車庫

裡

不受灰塵微粒刮傷。