不知道是被造車新勢力洗腦，還是因為市場上很多品牌一味的強調零百加速。導致現在很多網友衡量一款新能源汽車是否值得買，看的不是產品價格、舒適性、穩定性等等，而是透過這輛車是否進入“3秒俱樂部”來衡量其實力。甚至在長安深藍SL03剛剛上市的時候，一些造車新勢力的粉絲還拿這點吐槽該車，可見造車新勢力洗腦的功底。

講真，我不否認零百加速的重要性，但是對於大多數家用車來說，舒適好開似乎比百公里加速更為重要吧。也正是因為這個原因，作為傳統大廠的全新產品，並沒有衝進3秒俱樂部的長安深藍SL03在上市後反而很受歡迎。接下來就帶大家一起看一看，長安深藍SL03為何贏得眾人認可？

第一點：更符合大眾審美的外觀設計

有人說長安深藍SL03的造型設計很犀利、個性，但是看過長安深藍SL03實車的小夥伴都知道，雖然該車的視覺衝擊力非常強烈，但是卻並沒有用力過猛，反而在眾多造車新勢力產品中顯得有些溫柔。

而之所以呈現出如此反差的視覺效果，很大程度上是因為長安深藍設計團隊對細節的掌控，個性化元素的應用+諸多黑科技，長安深藍SL03很容易俘獲不同年齡段的消費者。多說一句，相比很多造車新勢力旗下產品，長安深藍SL03的車身比例也更加協調，不說溜背式造型如何，單憑整個外觀的比例，它其實已經贏了。

第二點：極具科技關懷的內飾表現

長安深藍SL03的內飾設計走的就是簡約風，除了一塊可以左右15度智慧調整的大螢幕之外，整體看上去都十分簡單，但是在這背後卻是極具科技關懷的細節設計。比如極其符合人體工程學的座椅；比如高通8155晶片加持的車機系統；比如不用低頭調整檔位的懷擋設計；比如AR- HUD抬頭顯示、L2級自動駕駛、可選裝的自動泊車……

另外，再加上觸手可及的軟性材質包裹，你覺得長安深藍SL03的內飾如何？不止如此，該車不止後排空間越級，座椅的設計也極其符合人體工程學，結合超大尺寸的天窗設計，整個後排視野和舒適性讓人頗為心動，這樣的產品，你還有什麼需要擔心的嗎？

第三點：融入燃油車駕駛感受的新能源汽車

很多準車主在試駕之後都會說一句，長安深藍SL03很好開。和市場上很多新能源汽車不同，長安深藍SL03不僅底盤緊湊感更出色，整體調校也是綜合了傳統燃油車的設計理念，因此更容易滿足大家的駕駛需求。

而且這款新能源汽車還針對能量回收做了一定的設定，將回收力度設定為0-100%無級調控，從而滿足大家的不同用車需求，也在無形中規避了新能源汽車的先天問題。此外，長安深藍SL03還同步推出純電版、增程混動版和氫電版三種動力共4款車型，也給了消費者更多選擇。

文末還是要宣告一下，雖然長安深藍SL03沒有跑進3秒俱樂部，但是不論是515純電版還是705純電版，和同價位的同級別產品相比，其零百加速同樣毫不遜色，完全足以滿足大家的駕駛慾望。看到這裡，你是否明白為什麼長安深藍SL03更能贏得大家的認可呢？

免責宣告：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。