出品 | 億車潮

作者 | 億車 李碩

01

新手司機需要怎樣的駕駛關愛

相信很多人領取了駕照後，都經歷了一年的實習期，在這一年內有爸媽親戚做陪的，也有男/女

友做陪的，相信很多人在滿實習一年後，都希望開始自己無憂無慮的開車，因為沒有副駕駛的“嘮叨”，自己能夠享受在車裡片刻的放鬆身心，但自己上路行駛，真的能解決所有路況和突發情況嗎？

很多時候，因為駕駛經驗不足，會勸退很多新手司機，也會導致一些安全隱患的出現，而在如今智慧化、電氣化加持的汽車產品中，有沒有一款車能夠輔佐新手快速吸取駕駛經驗， 幫助其輕鬆應對倒車入庫、高速路行駛、超車等駕駛技術，讓新手能夠秒變老司機，你們信嗎？

02

影酷解決泊車痛點很驚豔

有這麼一款SUV，不僅價位具有優勢，而且更是家庭以及個人第一輛車最好的選擇，它就是廣汽傳祺影酷。作為“影”字輩第二款車型，相信很多人都對他寄予厚望，事實也是如此，該車不僅外觀時尚動感，而且在動力和智慧化方面也相當突出，就像上文所說，它能夠透過科技配置解決很多新手用車的痛點。比如像倒車入庫這樣的問題。

常規停車位不用說了，透過倒車影像，以及倒車輔助線，可以很輕鬆的將車停入商場內僅剩不多的車位，讓新手在“搶車位”上不用很慌亂。另外，如果去郊區露營，影酷帶有

540度高畫質全景影像（含透明車底）

還可以在非鋪裝路面上發揮最大優勢，一般露營的地方，都會有砂石、泥路或者土坡，這個功能就派上用場了，

不僅能夠讓車輛避開隱藏危險，防止底盤剮蹭，還可以看到視線盲區，

因為小朋友或是寵物都低於車身高度，有了540度高畫質全景影像（含透明車底），就能更全面的掌控周圍情況，安心出遊。

當然，新手司機在面對變態的極窄車位時，也可以透過

遙控泊車、融合泊車、一鍵泊車等超級泊車功能

，輔助駕駛者更便捷、快速地將車穩穩停入車位，簡直是停車困難戶的福音。

而且在高配車型上還具有記憶泊車功能，不用牢記倒車點位，依然能夠讓新手輕鬆應付倒庫，相信很多有較長駕駛經驗的老司機，透過這樣的智慧化科技讓他們在倒車入庫也變得越來越快，真的是科技改變生活，以前聚精會神的去倒車入庫，如今一個按鍵就能解決。所以，面對新款新車以及陌生的場景下，人的經驗可能不如直觀看到的影像更靠譜。

03

影酷的輔助駕駛另新手敢於駛向遠方

新手比較焦慮的路況就是城市堵車害怕跟不上車，怕被人加塞，高速駕駛怕前車出現，這幾種情況容易讓新手開車極度緊張。

新手在面對遠行或者未知的旅途，除了平時磨練駕駛技術外，懂得用科技輔助自己輕鬆帶家人來一場說走就走的旅行是必要的。

影酷具備最高14項L2級別的輔助駕駛。

比如在擁堵路段，透過啟用

ACC自適應巡航

，調整到適合的速度，車輛能夠保持在同一條車道內全速域的跟車，並可以完美的進行從低速到高速的駕駛輔助，當然，車輛如果偏離車道，還會有

LDW車道偏離警告

透過儀表盤中的提示，進行車道偏離預警。這樣新手也可以容易應對車與車、人與車以及保持車道中央行駛的操作。當然，在被動安全方面，影酷還有

AEB主動剎車，開門預警、併線輔助

等安全駕駛輔助功能，讓新手保持規範的駕駛上，還能夠快速到達目的地。

雖然有輔助駕駛系統，但隨時變化的路況仍然會讓新手緊張不已，緩解堵車的焦慮以及緊繃的心，最好的辦法就是用娛樂功能使之放鬆下來。可以透過影酷的

ADiGO SPACE超感互動智慧座艙

，開啟QQ音樂，線上聽海量的音樂，火山車娛找到搞笑影片活躍車內情分，當然這是一個開放的車機互動系統，在應用商店、小祺推薦等都可以找到每個人喜歡的軟體，功能基本上涵蓋了娛樂、出行以及各種便利性相關功能。

如果一個人駕車出行，想必轉移視線操作車機系統很不安全那麼語音互動以及手勢控制就有用武之地了，透過啟用語音互動，可以完成對車輛很多功能的操控，簡單的比如導航、音量、空調溫度的調整，開窗、關窗以及燈光的調整，而智慧語音還能實現可見即可說的功能，因為

車機的喚醒時間僅有0.6s

，相信這對於新手來說，一定是行駛中最好的安全助手，因為能夠專注於駕駛。

另外智慧座艙還有

駕駛疲勞監測、同級獨有兒童關懷功能

，面對新手司機犯困、獨自帶娃出門，還是很有幫助的。

可以說，影酷所搭載的一系列科技化配置，完全能夠解決大多數新手的用車場景，讓實習一年後的新手司機，可以快速成為一個穩妥的老司機。那麼還有哪些用車場景，影酷能夠幫上忙的呢？

04

同級別最捲動力及操控

新手司機成為老司機的核心在於操控，想要達到老司機般的絲滑駕馭技術，膽大心細很重要，但最重要的是車型的動力核心能不能輔助你。

影酷全系在動力上有三種可選：2.0TGDI+愛信8AT、1.5TGDI+7WDCT以及兼顧動力與油耗的2.0ATK+GMC2.0混動車型

，在汽油價格持續飛漲的今天，相信我們普通百姓家庭都會選擇2。0ATK+GMC2。0這個動力組合的。

很多新手只會覺得，我開慢了，就是省油了，但其實不然，因為混動發動機核心競爭力就是高效，從低速到高速如何保持穩定的發動機輸出，在國際汽車品牌中，都是嚴謹的課題。

影酷混動所搭載的

2.0ATK發動機為阿特金森迴圈發動機，其熱效率可達42.1%

，在同級中屬於較高的水平，而發動機透過整合350bar高壓直噴系統，以及廢氣再迴圈系統、智慧熱管理模組，在同事兼顧經濟性上，還能有高動力的輸出，實屬不易。

混動車型最大的優勢，在於高續航與低油耗的表現，影酷在之前的一箱油塔克拉瑪干無人區極限測試中，

極限續航超過了1200km的極限續航；而0-60km/h的加速時間僅有3.9秒，影酷能夠達到同級最低4.76L（WLTC）油耗

，這樣優秀的成績不僅讓消費者用車省心，而且這款2。0ATK+GMC2。0 鉅浪混動系統，還榮獲了十佳發動機及混動系統的稱號。

究其根本，影酷所搭載的鉅浪混動系統，電機採用整合式雙電機平行軸串並聯DHT，可實現多擋多模式驅動和大扭矩輸出，讓新手在省油和極速的駕駛切換過程彙總，不僅能提供強勁動力，也可以實現超低的油耗，起步加速堪比純電車，可直接與合資品牌對壘。

在乘聯會公佈的今年1-10月的混動車型銷量榜中，廣汽乘用車位列自主品牌HEV第一名的成績

，足可見，廣汽乘用車在混動領域的研發是突破性的，也是劃時代的。

另外，想要新手具備優秀的操控，底盤的表現也很重要。在一場說走就走的路途中，不光有鋪裝路面，也有砂石等非鋪裝路面。在鋪裝路面上，影酷的鉅星底盤懸掛與避震具備舒適性的回彈，保證車內如同行政轎車般的底盤支撐，同時面對砂石路面等非鋪裝面，又能有很強的懸掛支撐，能夠過濾很多起伏與溝坎的顛簸，具備很有韌性的感覺，但總體的透過性卻又是穩定且平順的，能夠在日常駕駛和極限駕駛中增加信心。

這樣優秀的底盤實力，不僅能夠讓消費者滿意，而且還獲得了由中國汽車技術研究中心頒發的“

2022中國十佳底盤

”認證。

混動版本影酷的超低油耗和操控效能絕對是很多老司機的最愛，以佛繫心態開車，可以省油，而在需要動力的時候，又能發揮出本領，亦靜亦動的能力更適合新手，再加上科技與輔助系統，影酷真的把新手和老司機混為一談了，開著它誰都是經驗豐富的老司機。

綜上所述，影酷就像它的同門師哥影豹一樣，具備準確的定位，以及優秀的產品力。以前緊湊型SUV還是合資品牌的天下，但如今在廣汽傳祺科技、智慧以及核心動力足夠強的時代，貼近中國用車需求，以及孜孜不倦的向上精神，可以說，傳祺“影”字輩再出“精英”可謂是中國汽車品牌的榮譽，影酷憑藉酷玩又顧家的產品優勢，深受年輕使用者的喜愛，更是新手、老司機最值得選擇的車型。