價效比小踏板:新大洲本田ns125d

記得前些日子又摩友問過一個問題,有沒有省油耐用並且價格在七千左右的合資牌子的踏板?如果只是要滿足省油,耐用這兩個條件,那麼有很多的踏板車都可以做到,特別是合資的那幾個牌子的踏板在這個方面做的都不錯。

價效比小踏板:新大洲本田ns125d

新大洲本田ns125d

但是價格要低到七千元左右的話,有些本來符合的車型就要被淘汰了。比如網紅神車鈴木uu125,新大洲本田e韻110,雅馬哈的福禧125等等,因為這些踏板雖然在各方面表現的都不錯,但價格都超出了預算,都在八千元以上。那麼就沒有了麼?當然不是了,我在這裡給大家推薦一款非常有價效比的合資踏板,就是來自新大洲本田的ns125d。

價效比小踏板:新大洲本田ns125d

搭載本田nsc發動機

我覺得這款車是屬於被低估的一款小踏板,因為在外觀上這款車比較普通,就是停在街邊你也不會注意到它,當然也算不上醜,只能說沒什麼設計感。但是這款新大洲本田的ns125d的動力系統卻是很不錯的,它搭載的是本田的nsc發動機,這款發動機同時也搭載在新大洲本田的裂行125上面,執行品質還是可以的。

價效比小踏板:新大洲本田ns125d

配置實用的ns125d

這個發動機的最大功率6。6kw/7500r/min,最大扭矩9。87N。m/6000r/min,百公里油耗在2。4升左右,極速可達90公里左右,滿足平時代步通勤是沒有什麼問題的。當然這款車也有一些不足,比如怠速時抖動略大,後減震單人騎行比較硬,但對應它的七千元左右的定價,我覺得還是可以接受的。身邊也有騎這款車的朋友,他是2019年初入手的,是前後鼓剎的版本,騎到現在也有兩三萬公里了,沒有什麼問題。因為是跑美團的,跑的比較多,聽他說過對這款車還是比較滿意的。皮實耐操省油這應該就是ns125d能贏得眾多摩友喜歡的原因吧。