新能源汽車行業,種類那麼多,優先發展哪一種?

新能源汽車行業也是國家大力補貼的一個行業,無論是優惠力度還是充電的成本,以及保養問題都有很大的價格優勢;並且新能源汽車更加的環保,對環境汙染也很小,也積極響應了國家節能減排的要求;還有一點是,由於新能源汽車的升級改造,減少了噪音,帶來了更大的舒適感和使用者體驗感。

那說了新能源汽車這麼多的好處,如果購置一臺新能源汽車,需要看哪些方面呢?目前市場上有哪些新能源汽車呢?

新能源汽車行業,種類那麼多,優先發展哪一種?

那我們首先來了解一下新能源汽車的基本概念吧。其實新能源汽車就和我們常見的使用常規柴油和汽油的汽車完全相反,它是不使用這些車用燃料的,反之升級內部構造,用先進的技術,形成新的動力原理的汽車。

我們國家是2020年開始推行發展新能源汽車的,截至2021年5底,世界上有一半的新能源汽車是我國生產的,可以說是發展非常迅速。而且從2021年起,我國每年以翻倍的產量速度增長。不僅是生產的數量之高,我國每年的銷售量也是逐年遞增,是有一個較好的、長期的發展前景。

新能源汽車行業,種類那麼多,優先發展哪一種?

我國新能源汽車分為混合動力汽車,純電動汽車,增程式電動汽車和氫發動機汽車。

有報告指出,現在純電動汽車是新能源汽車的主要研究和發展方向,因為在各方面因素的影響下,純電動汽車無論是續航能力還是隨時充電便捷方面等,都更加有優勢,也更加受消費者的歡迎。

相對來說純電動汽車的最大特點就是用電動機驅動汽車、汙染小有利於保護環境。主要的能量來源也是電能,具有二氧化碳零排放,不燒油,車上沒有油箱,補貼力度大等優點;但是也有缺點,比如對充電樁的依賴性比較強,而且里程數也有一定的範圍限制,再就是每一次充電的時間會比較長,而且光使用電能成本也會比較高。

新能源汽車行業,種類那麼多,優先發展哪一種?

混合動力汽車,又分為串聯式、並聯式、混聯式混合動力汽車。它們三個共同點是能量來源都是燃料和電能。三者的共同優點是部分混合能源汽車是有優惠補貼的;而且相對於純電動汽車來說,它們三個的續航里程與燃油車對比都相當有優勢。

另一方面來說,燃料加電能的一種組合模式,從對環境的保護和成本上來看,都比純燃油車要好得多。但是它們三者也有缺點,比如說這款汽車還是需要燒油,就會產生一定的二氧化碳,沒有根本性地解決排放溫室氣體的問題,依然會汙染環境;和純電動汽車一樣,也對充電樁有依賴和里程也有一定限制範圍;而且生產一輛混合動力汽車的成本會比一輛普通的燃油車的成本會更高。

新能源汽車行業,種類那麼多,優先發展哪一種?

但它們三個也有不同特點,串聯式混合動力汽車是使用電動機驅動汽車,和純電汽車一樣。但是它使用的是內燃機加外接電源,為電池包充電的一種模式執行。並聯式混合動力汽車和混聯式混合動力汽車使用的是發動機械或者是電動機驅動,就是用外接的電源,為電池包充電。

另外還有增程式電動車,優點就是起步速度相當快,行駛的時候也沒有任何嘈雜的聲音,舒適度較高。主要是它不依賴充電樁,可以降低耗油量的同時提高續航的里程,解決大部分新能源汽車裡程焦慮的問題。而且它的保養成本很低,也可以完全靠電力驅動,比傳統的燃油車成本更低。但是這類車不適合跑高速,會導致耗油量太高而增加保養成本。

新能源汽車行業,種類那麼多,優先發展哪一種?

最後要介紹到的就是氫動力汽車,它的內燃機主要就是透過氫氣的燃燒,再與空氣中的氧產生作用,接著電力推動電動機,驅動車輛。氫動力汽車發展能夠快速地拉動氫經濟的增長,但是它的工作原理也有需要一定的技術,所以現在的研究難點是怎樣降低成本以及保證使用安全。

說了這麼多,不難發現各種類都有優缺點,新能源汽車的發展還有很大的空間的!