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電動車種類很多，每一種電動車，都有不同的消費者，其中，電動三、四輪車作為電動車主要的車型，它們的受眾人群主要以中老年人為主，而對於這類車，以前也都是上路寬鬆，不要駕照，不要牌照。

小鑫近期刷影片，看到山東平度開始嚴查電動三、四輪車違規上路行駛，其中，不乏遇到電動三輪車、四輪車被警告批評，特別提醒車主，對於不符合上路標準的車輛，不能在允許上路行駛。

而涉及的車型，主要存在的情況，就是無牌、無證，而查處的駕駛人，多為中老年人，不少老年人被查之後，都表示自己不清楚上路標準，以為這種車不需要駕照，不要牌照，就能上路。

電動三、四輪車作為機動車，不要駕照、牌照，上路門檻和車輛屬性明顯不對等，而官方也從來沒有說過，這類車不要駕照、不要牌照，只是一些商家宣傳的口號，如今，開始嚴查牌照、駕照，其實是無可厚非，合情合理，只不過，“受傷”的卻是廣大車主，尤其是接受資訊不及時的老年人。

那麼，

電動三、四輪車別再隨便上路，已有地方嚴查，車主該如何應對，小鑫提醒大家，想要符合標準上路，車輛需要滿足4個條件，這樣上路就不擔心被查問題。

第一個條件

，選的電動三、四輪車，一定要列入《道路機動車輛生產企業及產品》目錄，只有符合要求的車型，才是合格產品，而沒有納入目錄的機動車，都是沒有得到檢驗認可，車輛也是無法辦理號牌的，應對嚴查，這種車不要選擇。

第二個條件

，車輛懸掛號牌，車輛號牌相對“身份證”，沒有號牌的車輛，就相當於“黑戶”，不具備上路資質，所以，買車之後，第一個需要辦理的，就是為車輛上號牌，一般辦理機動車號牌，需要“4證1票”，包括合格證、一致性證書、購置稅繳納或免稅憑證、保險憑證，機動車發票。

第三個條件

，駕駛人持有駕駛證，無論是電動三輪車，還是電動四輪車，這些老年人使用的低速車，都需要駕照才能上路，在平度的治理過程中，交警透露，對於沒有駕駛證，罰款1000元，可以處15日以下拘留，所以，駕駛這類車，無證不能上路，四輪車要有汽車駕駛證，三輪車需要D證上路。

第四個條件

，機動車的交強險，雖然說電動三輪車、四輪車時速慢，安全性理論上是比汽車高，但其實相關的交通事故，每年都有不少發生，為了給自己一個保障，為了遵守道交法規定，機動車上路必須要有交強險，想要上路不被處罰的駕駛電動四輪車、三輪車，必要的保險保障不能少。

結語：

電動車從2019年之後就開始管理，歷經3年左右時間，現在大部分已經做到該上牌的上牌，該戴頭盔的戴頭盔，因此，在今年開始，可以看到越來越多地方著重治理電動三、四輪車，所以，作為這類車的駕駛人，一定要讓自己所駕駛車輛達到條件，避免被處罰。

最後，小鑫還是要補充一下，很多人都說，為什麼買車不說要號牌、駕照，現在才開始要，但事實上，對於電動三輪、四輪車不要駕照，不要牌照，各地都沒有說過，往往都來自一些電動車經銷商的宣傳，所以，選擇這類車，不要盲目相信商家，能不能上路，我們要及時諮詢當地的交管部門。

那麼，對於電動三、四輪車別再隨便上路，您有什麼看法，也歡迎大家評論交流。