老年人青睞的老年代步車,滿足3個條件才不罰款、不扣車,注意了

老年人青睞的老年代步車,滿足3個條件才不罰款、不扣車,注意了

小鑫總結:電動三輪車、四輪車作為老年代步車在道路行駛,現在越來越規矩已經是事實,而且,經常可以看到多地嚴查治理,這樣做的目的,不僅是讓車輛有規矩,更是讓車主可以遵守規矩,那麼,在這種情況下,老年代步車上路要滿足“上牌、持證、遵守交通規則”,...

[檢視更多]

油電兩用老年代步車坦克300:五門四座,冷暖空調,純電續航120km

閱讀本文前,請您先點選上面的“關注”,這樣您就可以免費收到我們的最新內容,感謝支援近兩年,電動四輪車等老年代步車上路可謂存在著諸多的限制,一方面要求車主需要持有駕駛證,另一方面還要求車輛需要掛牌才能合法上路,導致沒有國標的老年代步車成為多個...

[檢視更多]

老百姓開心了!非標三輪、四輪電動車也可合法上路,多地已實施

給非標電動車辦理備案登記,解決老百姓上路問題近些年,宜賓、萊西、山東等地出臺了一些便民管理辦法,解決了非標電動車辦案登記上牌的難題,車主只需要準備好,需要備案登記的車輛以及車主的個人身份證明,在備案登記的網點給車輛進行備案登記即可...

[檢視更多]

老人用來接孩子的“迷你”三輪車是否屬於機動車輛?怎麼走?

編輯小結“迷你”三輪摩托車因為體積小、造價低、穩定性好,受到了很多老人的喜愛,但是因為是汽車,而且上路也有一定的限制,所以車主要小心,老人們也不會輕易相信“隨意上路,不要牌證”等宣傳,建議大家在選擇不充分的交通工具,都應當提前諮詢好當地的交...

[檢視更多]

明明不讓“老年代步車”上路,為什麼商家還在賣?內行說出實話

1、對於老年代步車治理差異化雖然老年代步車屬於非標電動車,但在很多城市都能看到它的身影,而造成這個局面的主要原因就是各地管理方式不一樣,比如北京地區,在北京市內幾乎看不到這類電動車,因為北京明確禁止該車上路行駛,明確禁止銷售和生產,所以,商...

[檢視更多]

電動三、四輪車別再隨便上路,已有地方嚴查,車主應對方法告訴你

電動三、四輪車別再隨便上路,已有地方嚴查,車主應對方法告訴你

第三個條件,駕駛人持有駕駛證,無論是電動三輪車,還是電動四輪車,這些老年人使用的低速車,都需要駕照才能上路,在平度的治理過程中,交警透露,對於沒有駕駛證,罰款1000元,可以處15日以下拘留,所以,駕駛這類車,無證不能上路,四輪車要有汽車駕...

[檢視更多]

車主注意!11月,電動車、電動三輪車、老年代步車又迎來不少新規

車主注意!11月,電動車、電動三輪車、老年代步車又迎來不少新規

其次,相比汽車的規定,往往都是全國層面,電動車由於比較複雜,考慮到合理化治理,各地都是因地制宜,即便是全國層面的規定,比如上牌之類,各地實施時間都是結合當地用車情況,因此,才會導致事關電動車的訊息,怎麼每個月都有,那麼,下面就進入正題,看看...

[檢視更多]

上單懲戒風女突然火了,背後的原因讓人反思,傳送改動真的對嗎?

上單懲戒風女突然火了,背後的原因讓人反思,傳送改動真的對嗎?

對於上單懲戒風女,其實個人覺得這個玩法風險還是蠻大的,放棄上路意味著一旦對面選到傑斯、男槍這種前中期很容易打出效果的上單時,可能都等不到戰略點重新整理,對面前期就能把你上路通關,然後抱團拿資源,而此時你再想去入侵野區,估計也得掂量一下的,雖...

[檢視更多]