現如今在國內的消費市場中，似乎掀起了一陣造車狂潮，不僅我們熟知的傳統車企在汽車市場中開始加碼，同時很多從事別的行業的企業也開始向著汽車市場邁步，而這樣的現象也是讓國內的汽車市場競爭越來越激烈，並且也讓很多老牌車型淡出了市場，可見對於目前的國內汽車市場而言，其競爭激烈程度可想而知。

就在11月份，DS汽車為了慶祝自己進入國內汽車市場10週年，其釋出了旗下全新的DS7蒙馬特十週年臻藏版，新車官方指導價為24。99萬元。說起DS汽車想必大家都比較陌生，其實它是一個 法國的豪華汽車品牌，雖然它對旗下的車型有著不錯的品控，但似乎國人並不吃那一套，所以它的銷量在國內屬實有些不佳，那麼這次這臺DS7蒙馬特十週年臻藏版的表現究竟如何呢？讓我們接著往下看。

讓我們先來看一下DS7蒙馬特十週年臻藏版在外觀方面的表現，其雖然是一款燃油車型，但是在前臉部分的塑造卻更像是一臺新能源汽車，強大的科技感和視覺衝擊力，絕對會讓消費者眼前一亮，在前臉部分，新車採用了多邊形格柵，並且在格柵內部還採用了點陣式結構，增加其前臉的精緻程度，不過最引人注目的還是新車的大燈組，新車在大燈組的下方設計了“放射性”造型的LED燈帶，在點亮後讓新車極具未來科技感，而在前格柵的下方，新車還採用了貫穿式的通風口設計，為新車營造出一定的運動氣息。

DS7蒙馬特十週年臻藏版是一臺緊湊型SUV，其長寬高分別為4603/1891/1626mm，軸距為2740mm。從賬面資料來看，新車的車身尺寸表現在同級別車型中並不算很出色，只有2。74m的軸距還說的過去，所以從車身側面看去，新車的車身姿態還是比較圓潤的，同時其後車窗玻璃還採用了雙層隔音隱私玻璃，以保證車內乘客的靜謐性，最後再結合新車的運動輪轂來看，其整體的運動感氣息還是非常濃郁的。

DS7蒙馬特十週年臻藏版的車尾設計也非常的個性，尤其是尾燈組方面，新車的尾燈組造型非常的細長，並且其內部構造採用了漁網結構，所以在夜間點亮後會為新車提供一定的辨識度，同時新車的尾燈組還有一條亮黑色的飾板相連，配合高位剎車燈設計，以及尾部凹凸有致的線條勾勒，讓新車的尾部看上去更具層次感，而在後包圍處，新車則採用了黑色的底包圍處理，搭配銀色飾條的裝飾，以及雙邊雙出的排氣佈局，讓新車尾部看上去更加美觀的同時，更具運動氣息。

DS7蒙馬特十週年臻藏版在內飾的設計也是非常的簡潔，其僅保留了少量的實體按鍵，所以使用者需要不少時間去熟悉車機功能，同時在內飾的科技氛圍感上，新車的表現也是非常的亮眼，其採用了時下較為流行的12。3吋數字儀表以及12。3吋的中控螢幕，在內飾的科技感上還是有所保障的。此外，在車機功能方面，新車也是配備了當前行業主流的配置，譬如導航和道路救援，以及手機互聯對映和車聯網功能，為使用者的日常使用提供了便捷性。

DS7蒙馬特十週年臻藏版在動力方面採用了1。6T的渦輪增壓發動機，該發動機可以為新車帶來181Ps的最大輸出馬力和250N·m的最大輸出扭矩，再加上8擋手自一體變速箱的加持，新車的整體動力乍一看還是值得信賴的。不過，從賬面資料來看，新車的馬力確實足夠，但是其後段的爆發力卻不夠，所以儘管有著8AT變速箱的加持，新車也會因為動力不足的原因，影響使用者的駕駛體驗。

結言

SUV車型憑藉車出色的空間把控和高透過性深受消費者的喜愛，尤其是緊湊型SUV，其更加貼合消費者的消費習慣，因此在我國的汽車市場中，緊湊型SUV領域向來都是各大車企的必爭之地，而我們今天講的這一臺DS7蒙馬特十週年臻藏版，其在外觀和內飾上的品質把控還是非常不錯的，整體的風格也比較符合當前消費者的審美，但是在動力方面，它的表現就有些劣勢了，雖然有著8AT變速箱的加持，但是動力方面的不足，還是會影響一定的駕駛體驗，所以你覺得這臺DS7蒙馬特十週年臻藏版的表現究竟如何呢？