隨著國內二胎家庭的不斷增多，很多人都希望買一輛MPV供全家一起出遊，而豐田賽那作為中高階MPV的鼻祖車型，自然關注度非常高，那今天我們就來告訴您新款豐田賽那，它到底有哪些優缺點。

首先優點一，懸架調教很舒適，座椅填充物很軟。對於一輛MPV來說，舒適型絕對是最重要的一個指標，而豐賽i那這一方面確實做的非常不錯。

優點二，乘坐空間很寬敞，儲物空間設計非常合理。空間利用率是豐田賽那做的非常好的一個方面。雖然說尺寸在同級別同價位裡面算不上最大的一個，但是前排後排和第三排整體來說乘坐空間都非常的寬敞，它的寬敞不是說讓你感覺很誇張的這種寬敞，但是會讓你感覺每一個空間都是完全夠用的，同時儲物空間設計的非常合理，尤其是第一排和第二排你能夠放東西的地方看的非常清晰，所以整體來看空間利用率也是豐田賽那做的非常好的一個地方。對於MPV來說，尤其是像這種商務和家用兩者兼用的MPV，整體來看空間利用率是非常重要的一個方面，所以這個點也是豐田賽那非常大的一個殺手鐧，這方面確實做的很不錯。

優點三，配置分佈非常合理，安全配置很厚道。其實豐田賽那的整體配置放在三四十w這個價位來說絕對不算很高，甚至還算是比較吝嗇的，但是它的配置分佈很合理，首先安全配置全系都是標配的，全套的主裝安全配置放在30w包括40w的車型裡面都標配，這一點確實做的很不錯，這個價位的MPV很少有做到全系標配主裝安全配置的，尤其是對於合資品牌，同時現在國產豐田有一點做的非常好，就是他把高配和低配的配置區別並不是很明顯，你買高配配置肯定是非常高，但是你買低配並不會讓你感覺配置非常的寒酸，所以配置的分佈豐田賽那是做的非常合理的

優點四，行駛平順性表現很好，油耗同級別優勢明顯。豐田賽那全系都是2。5混動的系統，這個系統在豐田裡面可以算是非常成熟了，雖然說動力可能比不上很多2。0T渦輪增壓的車型，但是對於MPV來說，平順性才是最重要的表現，這一方面表現確實很好，首先起步的時候由於有混動系統，所以起步非常的輕柔，感覺很好。同時呢，2。5的混動系統油耗肯定是要比2。0T渦輪增加油車明顯更好一些，所以對於一輛MPV來說，這輛車在舒適性和油耗方面做到了非常好的均衡。

下面來說缺點

首先缺點一，內飾做工用料很一般，新車異味偏大。這個車的做工和用料整體來說表現確實是非常的差。作為一個落地快40w的MPV，整個內飾用到了大量的硬塑膠，同時做工也很一般，很多車主反應新車異味是明顯偏大的，所以這輛車雖然說配置空間包括整個動力表現都不錯，但是內飾絕對是非常差的一點。

缺點二，隔音效果非常一般，風噪胎噪很明顯。雖然我們之前表揚過這輛車配置表現還不錯，但是雙層隔音玻璃只有頂配的兩款車型才有，其餘的中低配都是完全沒有的。目前來說20多w的凱美瑞都能夠標配前排雙層隔音玻璃，而到賽那卻只有頂配才有，這個點真的是讓我非常不可以理解，確實做的非常吝嗇。

缺點三，提車需要加裝飾，等車時間長。這個點就完全看您個人能不能夠接受了。首先，賽那目前多半地區都不能夠實現裸車提車，基本上都是需要加1到2w的裝飾，同時等車基本上都是兩三個月起，所以這個方面您需要去跟4S店詳談一下。