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保時捷911 Dakar，是一款十分特別的車型，它是一款擁有出色越野效能的雙門跑車。名字中的“Dakar”是為了致敬保時捷在1984年巴黎-達喀爾拉力賽上的第一次大獲全勝。這一突破性勝利是由一款經改裝的保時捷911取得的，這也是911首次配備全輪驅動系統。
即將推出的全新的911 Dakar是在向傳奇人物致敬，“站在巨人的肩膀上”持續開拓創新，為大家帶來毫不妥協的強悍效能，更將帶著人們探索更多駕駛場景，開啟獨特冒險之旅。
保時捷911的魅力不止於賽道，正如費利·保時捷所言：“沒有其他車型能像911一樣，既能任你從非洲沙漠到勒芒賽場盡情馳騁；又能優雅穿梭于都市街頭，帶你前往劇院如期赴約。”的確如此，保時捷 911 無論在賽道還是開放道路上都被推向極致，現在，新的篇章正被書寫。
探索極限達成全能成就
911探索過怎樣的極限？從世界上海拔最高的活火山——智利奧霍斯-德爾薩拉多火山的陡峭山坡作為探索之旅的起點。經過特殊改裝後的911在-30℃的低溫中，行駛在空氣中氧含量僅為海平面一半的環境中，最高點觸及了海拔6007米，成功完成了爬坡及冰原駕駛的測試，而這只是一個開始。
911 Dakar開發團隊在世界各地的極端條件下對其進行了測試，其中就包括了在法國南部，達喀爾拉力賽車隊用來測試的拉力賽賽道，911 Dakar在這裡完成了超過一萬公里的越野測試，展現出極強的適應性，並能從容應對大幅度的漂移動作。
911 Dakar
在瑞典覆蓋厚厚冰層的湖面上，這裡有大約90%壓實的雪面，雪面上極低的摩擦係數考驗的是車輛的牽引力和轉向精準度，911 Dakar能帶給駕駛員精確、從容的駕駛反饋。
在迪拜和摩洛哥，911 Dakar一次又一次在高達45℃的高溫下駛上50米高的陡峭沙丘，並表現出相當卓越的效能。而在鬆軟路面和瀝青路面上，911 Dakar依然能夠像保時捷911公路跑車一樣，帶給駕駛員足夠驚豔的操控表現。
如何詮釋跑車的多面風格
保時捷911 Dakar之所以能夠輕鬆應對各種路況，離地間隙是其最顯著的特點之一。相較於帶運動懸架的911 Carrera，911 Dakar離地間隙提高了50mm。另外，標配的升降系統可將車頭和尾部再升高30mm。其離地間隙和上坡角度足以比肩常規的SUV車型。專門開發的倍耐力Scorpion All Terrain Plus輪胎，進一步加持了911 Dakar極富動感的越野特性，同時這款標配的全地形輪胎在道路行駛時，亦可為車輛提供跑車般的駕駛動態。
動力永遠是車輛展現強悍透過性的前提。3。0升雙渦輪六缸發動機可實現高達480PS（353 kW）的輸出功率，以及570N·m的最大扭矩，由此激發了911 Dakar出眾的效能和震撼的聲浪。新車從靜止加速至100km/h僅需3。4秒。
成就911 Dakar極致越野效能的原因還包括兩個新增的駕駛模式，“Rallye”（拉力）模式是駛入鬆散和不平坦路面的理想之選，該模式下的四輪驅動則更偏重後方；“Off-road”（越野）模式下，車輛將自動啟用高離地間隙，這個模式專為最大的牽引力設計，以應對棘手地形或沙地。兩個模式均搭配全新的拉力起步控制功能，可在鬆散路面上帶來出眾的加速表現，並能成功應對約20%的車輪打滑。
展現跑車界的多元化魅力
如此全能的911 Dakar全球將會限量打造2500臺，並將於2023年第一季度啟動中國市場預售。而如果你只是想要體驗保時捷跑車在公路上行駛的魅力，那麼已經登陸中國市場的全新保時捷718 Style Edition以及保時捷911 Carrera T則更加符合需求。
718 Style Edition
Style Edition是保時捷傾力打造的一個特殊車型系列，該系列的亮點之一是豐富且獨到的車身顏色選項，如星光寶石紅Neo，源自傳奇車型911 Carrera RS（964款）身披的星光寶石紅，並賦予更加現代化的潮流質感。在動力系統和底盤方面，718 Style Edition採用了來自718 Boxster和718 Cayman的2。0升水平對置發動機，採用中置佈局，從靜止加速至100km/h僅需5。6 秒。
在保時捷，“T”代表“Touring”，以此命名的車型憑藉精準的調校、獨特的配置和輕量化的發動機，給我們帶來了極致運動的駕駛體驗。全新保時捷911 Carrera T定位於Carrera和Carrera S之間，專注於駕駛樂趣，是一款簡化到只保留保時捷跑車精髓的車型。該車型搭載的是911 Carrera的雙渦輪增壓發動機，從靜止加速到100km/h僅需4。0秒。
911 Carrera T
自2001年進駐中國市場以來，保時捷（中國）便致力於為每一位渴望挑戰、追求完美的中國車友帶來品牌所倡導的運動體驗與創新精神。此次911 Dakar等全新車型的登陸，將給中國跑車市場帶來全新的活力，讓更多人進入到保時捷不斷拓展跑車設計與製造的新境界。