引言

不少車主在買車的時候都會經過一系列的考量，比如說車的外觀和內飾以及車的耗油量等。提到日系車，有不少人會想到豐田，又或者是本田。

也有一部分車主會糾結，“豐田”和“本田”

哪個車

要更加的耐開一些？在疑惑的時候，有一位內行人就表示跑10萬公里後你就知道了。

其實最近幾年大家的生活質量都在蹭蹭往上漲，有很多家庭都已經擁有私家車，汽車的普及率也上升了不少。

在馬路上奔跑的車輛裡面佔據比例較大的就是日系車以及德系車，同時還有美系車。雖然國產品牌也在不斷的崛起，但是有不少人在買車的時候，似乎都會選擇這些進口汽車，

就拿日系車來看，銷量也相當不錯，稱得上是深得人心。

在這眾多的日系車品牌裡面，受歡迎程度最高的就是本田和豐田這兩大品牌在市場上的競爭也是比較強烈的。雖然彼此之間有一定的差距，但是綜合評價也相當不錯。有不少車主在買車的時候也會精挑細選，

在這兩個車系之間拿捏不定。其實經過對比之後，就可以根據自身的需求進行拍板。

本田公司在造車的過程中，這幾年有關於外觀方面投入的精力還是比較多的，生產出來的汽車越發的符合年輕人的審美觀念。

買車群體的消費主力軍就是年輕人，倘若沒有辦法滿足年輕人的審美，自然而然會喪失一部分市場。僅僅站在外觀的角度來看，本田汽車得到了很多年輕人的青睞。

本田汽車品牌最初發展的時候，給出來的定位就是家用車，但是現在為了能夠滿足年輕人的審美，也在裡面融入了和跑車相關的元素，僅僅是看一下外觀就能夠感受到十足的動力。抓住了不少年輕人的心扉，大多數年輕人在買東西的時候，

不僅會考慮到車的整體效能，也會考慮到車的外觀。

同樣並非把外觀做得很吸引人，就能夠得到消費者的一致肯定。畢竟表裡如一才是更為真切的。把外觀和效能還有品質盡情完美的融合，

生產出來的汽車又怎會不受到大家的認可呢？

有關於發動機的研發，也稱得上是本田公司引以為傲的方面渦輪增壓技術已經把很多車漆甩在了身後。使用這種技術在超車的過程中是特別方便的，並且動力也十足。在輕而易舉的操作下，就能夠把效能發揮到極致。

不少年輕人對於本田思域這一款汽車還是情有獨鍾的，汽車搭配的是1。5T的發動機，產生的馬力達到了177匹。

更何況思域的外觀也擁有較強的流線型，戳中了不少年輕人的心扉和審美。

再來看一看豐田，豐田的定位也是比較明確的，把重心放在了提升使用者體驗感的方面，儘可能

地

讓消費者感受到實惠和好用。同樣豐田在作出細節性調整的時候，也有對應的人群，完全不會產生一系列的衝突。

有不少豐田的消費者給出來的評價就是豐田在造車的時候的確特別的用心，並且也很耐用。甚至讓人完全沒有辦法展開挑剔，

就像有不少車主表示汽車入手都已經10多年了，各方面的效能還是相當不錯的。

對比那些價格一點也不接地氣，但是使用壽命達到10年左右，就已經讓人頭皮發麻的車輛而言，豐田要更加的有優勢。

像那些普通收入的家庭，在買車的時候也會更傾向於選擇一款價效比較高的汽車。最直接的體現就是使用的時間比較長，而豐田就佔據了這一方面的優點。

消費者也表示汽車體驗感很不錯，動力也能達到需求。

豐田車輛的發動機採用的是自吸式的，效能要更加的穩定一些。就拿目前的評價來看自吸式發動機似乎沒有缺點。倘若非要在本田和豐田這兩大汽車品牌裡面做出一個高低的比拼，似乎就像那位老車主說的，跑10萬公里之後，似乎豐田要更加的有優勢。

畢竟兩個品牌在立足於市場的時候，所走的路線不同，豐田所

看中

的就是持久和耐用。而本田所側重的就是時尚和速度。

小結

廣大車主在買車的時候還是需要綜合考慮自身的因素，看一下自己的需求，進行車輛的比較。可能別人認為某個品牌特別好，但並非適合自己。要知道車輛入手之後，經常開車的人是自己，而不是給出意見的這些人。別人給出來的終究只不過是一個建議而已，最終的決定權牢牢掌握在自己的手上，所以還是需要理智看待，千萬不要盲從。

今日熱議：“豐田”和“本田”相比較，哪個車比較“耐開”？內行人給出答案