一檔起步時，無論起步多快，停車都是必須的，要想起步平穩，就慢慢抬起離合，輕跟油，車停下來，待車輛平穩後，勻速慢慢鬆開離合，這樣一來，車輛的起步就會非常平穩，車內的乘客也會感覺非常舒適，缺點只是起步慢。

如果想快速起步，可以在左腳抬起離合的同時多加一點油，這也是汽車停靠點，只是停靠時間很短，車輛起步後，迅速抬起離合器，缺點是不流暢，會覺得不舒服，因此，選擇哪種起步方式取決於當時的路況和車內是否有乘員。

Flipclutch就是我們常說的“彈射啟動”，起步時，踩下發動機轉速，然後立即鬆開離合器，使發動機與驅動輪之間立即形成硬連線，有兩種結果：要麼動力充足，驅動輪瞬間開始以較高的速度轉動，要麼動力不足，發動機熄火。

因為在離合器瞬間接合後，離合器會對發動機施加很大的阻力，所以動力不是很好的車雖然在離合器接合前踩高了轉速，但在接合時發動機轉速會瞬間拉低離合器接合，所以驅動輪會輕微打滑，然後車輛以比平時稍快的速度衝了出去。

動力好的車，鬆開離合後發動機還有足夠的扭矩，這時，驅動輪會劇烈打滑，向前衝去，也就是我們所說的“燒胎起步”，車主如何順利

換擋

？離合器的輸入端和輸出端應緩慢結合，不能將發動機扭矩一下子傳遞給變速器。

否則，發動機扭矩將顯著參與，從而導致車輛動力系統失靈，離合器輸入輸出端慢慢結合的過程主要是在半聯動位置，車主可以控制半連桿位置，實現發動機扭矩的緩慢輸入，車輛換擋的平順性輕鬆解決。

離合器按行程的不同分為以下幾個部分，離合器完全分離，離合器下部自由行程，離合器半聯動，離合器上部自由行程，離合器是鎖定，手動擋汽車的快拆離合器會造成彈射啟動，其潛在的危險大家都知道。

家用車換一套離合器的費用基本在600左右，維修費用是配件費用的好幾倍，因為發動機和變速箱必須分離才能進行更換，發動機瞬間產生很大的扭矩，曲軸就會扭曲，我們可能想象不到，但它確實扭曲了，而且曲軸油封很可能漏油。

而且維修費用也很昂貴，如果一檔起步時突然松離合，很容易熄火，因為車輛是靜止的，如果動力足夠驅動車輛就可以起步，如果動力不夠驅動車輛，它只能被拖延，行駛中

換擋

時，車輛已經具有前進方向的慣性。

這時候，即使由於

擋位

不合理導致發動機轉速過低，也不容易熄火，因為車輛在向前行駛時，總有一個速度會匹配當前的速度，即使將發動機轉速拉低到500rpm，只要車輛還在行駛，就必須拖著發動機保持運轉，所以不容易熄火。

最後一種情況就是從低檔換到高檔的時候，比如從3檔換到4檔或者5檔的時候，需要快速松離合，加擋一定是提速吧？這時發動機的轉速應該比較高，離合快松不會頓挫，鬆鬆慢會導致半聯動狀態時間過長，磨損離合片。

離合鬆開越快，油門踩得越重，慢慢鬆開離合器，即使不踩油門，也能起步，因此，在日常行車中，要根據起步速度的需要，選擇是快速松離合還是緩慢松離合，要想起步快，就多踩油門，快松離合，要想起步平穩，那就慢慢加油，慢慢抬起離合。