各大“垃圾車”是二手車市場非常冷門的選擇，即使車價很低，也很少有人關注，這是為什麼呢？迷信又不科學又名“倒黴”的房子，這種情節很難解釋，但如果換個角度想，也許沒人願意選擇一個看起來陰森森的房間。

感到恐懼，因為不知道這個房間裡的過去是什麼，所以我開始“補充”brain”和基於很多影視片的腦補，我總覺得有點歪；基於想象和對未知的恐懼，我會拒絕這種類似這樣的家源，不管是車禍造成的傷亡，還是會對車主有心理暗示。

難免會影響用車時的心情，修理車身，鍍鋅底漆會損壞，如果汽車配備了工廠後配件，則沒有規定安裝間隔，汽車在路上行駛時會發出異響，如果車身密封不好，進水會漏水，時不時生鏽腐爛，其次，車身油漆顏色不規範，保值性差。

而且和同款車比起來會虧很多，很不划算，尤其是隻要你開的是售後車，他們就會給你降價，事實上，關於碰撞車輛的法律法規並不是很明確，也沒有具體的強制性規定，但業內普遍認為，如果車輛無法直接拆卸和更換的部件發生損壞。

可以透過處理作為碰撞車輛，也可以理解為發生嚴重撞擊、進水、燒燬等事故的車輛，即使進行了修復，但仍存在安全隱患，一旦發生碰撞，這些部件就會損壞，即使修復後也無法恢復原來的強度。

就像一個人被打斷了一樣，再高深的醫術，也很難恢復到原來的水平，如果買了這樣的車，下次發生事故的話，司機的人身安全就很難保障了，損壞發動機變速箱等部件，眾所周知，變速箱和發動機是汽車三大部件中的兩個。

兩者的意思很明顯，總的來說，這兩個都不差，如果這兩個要素在事故中損壞，這樣的車就接近報廢了，就算修好了，也難免不會出問題，這樣的車並沒有人家想的那麼差，也就沒有保值價值。

眾所周知，撞毀的汽車會貶值很多，所以不要指望修理它們的人會為您使用好的材料，比如，原廠件，原廠件，因為用好材料修起來要花很多錢，而且車子本身已經貶值不少，用好材料不划算。

本著節約成本和最大程度挽回損失的原則，儘可能少用維修材料。分廠件中，價格是最便宜的，也就是二手件、拆件等，恐怕全車大部分部位都用上這些材料，不僅安全，還有舒適性、隔音、不能保證汽車的原始效能。

報廢車輛不僅僅是發生交通事故，車輛結構損壞，或發動機等重要部件損壞，導致機械效能和經濟價值下降的車輛，同時，這也包括淋溼、燒車等導致車輛損壞的情況。所以想要買報廢車，需要慎重考慮！

怕買撞車的朋友也要小心了！不放心就找第三方檢測平臺檢測車況，防止你買到撞車！還有，買車的肯定是不想買報廢車的，除非價格低，有些人能忍！出車禍就像一個殘疾人！事故也要分度數，一般不會損壞橫樑和縱梁，A、B、C柱或被水淹的車。