#川崎Ninja400 #章魚聊摩托

去年年底，雅馬哈R3正式釋出上市！售價46800！半年過去了，一線城市的雅馬哈R3都開始有現貨了，川崎的Ninja400訂車依舊要等近半年。當初大家都覺得雅馬哈R3能撼動Ninja400的中量級仿賽地位，事實卻是Ninja400依然穩坐一哥寶座！歸根結底，雅馬哈還是不懂國內市場。

雅馬哈R3作為一臺

可玩

性很高的車型，一直是賽道玩家的車庫常客，賽道化

的

方案也很成熟。雅馬哈以為能收穫這批玩家客戶，但是，賽道老鳥們，他不買大貿啊，買個水車不香嗎？競技手把升高腳踏改裝下來，玩幾個小時賽道腰都酸了，還讓我合法上路騎回家去？不可能，絕對不可能！

雅馬哈R3真正的目標客戶，一半是新手入門，一半是從150 250 排量升級換車。

好了， 作為新手入門車，他沒有滑動離合啊！新手第一次接觸機車，本來就這也猶豫那也害怕，沒有滑動離合，感覺稍微一個操作失誤都要翻車，他不敢買啊！

差不多的預算，回頭看看Ninja400，哇這離合好輕，還安全，Kawasaki，高大上，我騎川崎我就只可能是尊貴的大貿車主，買個雅馬哈R3別人說不定還問建設產還是株洲產的，就川崎了！

那作為150 250 車主的升級車，面對已經開始懂摩托車的客戶，確實有沒有滑動離合不重要，但是雅馬哈R3這時候價效比不夠了啊！比川崎400，才少3000塊錢，動力差了可不止3000塊錢！再想一想，國外的R3都要上全新R家族的外觀，你雅馬哈這時候在國內釋出老款是不是在清庫存呢？

大品牌的車系最怕的就是大改款，外觀一眼就看出來新款老款就會導致老款的保值率

極速下降

，當年川崎Ninja400新款ECU解限速，老款的二手價跌了可不止2000，何況是改外觀？

所以，雅馬哈R3想要真正正面抗衡川崎忍者400，還是等新款上市，再來扳扳手腕吧！

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