去年蔚來ET5釋出會上，蔚來創始人蔚來李斌說了一番驚世駭俗之言。他不明白為什麼還有消費者還在選擇油車，除了一身汽油味別的還有什麼好。蔚來李斌的大放厥詞恰巧說明了對自家蔚來ET5的信心滿滿。接下來 評測下蔚來ET5，看蔚來李斌吹牛沒。

目前在售的蔚來ET5，分75kWh和100kWh兩種版本，補貼前指導價在32。80-38。60萬。本次測試實拍車型為雲初黃配色。蔚來ET5採用前衛個性設計風，前臉分體式大燈組合炯炯有神，辨識度不錯。Double Dash日間行車燈點亮後，科幻炫酷吸睛效果不錯。遠近光大燈均使用LED光源，除此蔚來ET5還提供自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈以及前霧燈在內等諸多功能。

車身側面，緊湊的線條讓蔚來ET5的車身姿態運動優雅，看起來有運動轎跑視覺效果。五輻花競鋁合金輪圈是蔚來ET5設計加分項，配合隱藏式門把手，視覺衝擊力十足。蔚來ET5車身尺寸4790/1960/1499mm，軸距達到2888mm，同級別車型種尺寸佔優。車尾飽滿的輪廓及橫向線條加入，進一步豐富了尾部層次感，並且拉伸視覺寬度。貫穿尾燈組合造型修長，外側還進行了燻黑處理，點亮後精緻細膩。

蔚來ET5內飾整體設計輕奢簡約，環抱T形中控佈局科技感十足。座艙看起來有非常不錯的協調感。雙色混搭配色凸顯出輕奢。豎直佈局的12。8英寸觸控顯示屏，內建Banyan車機系統，配備高通驍龍8155晶片，車機流暢和功能均有質的提升經小編實測。蔚來ET5提供總功率1000W的音響系統，裝配23個揚聲器，車內聽音樂是一種盛宴。

蔚來ET5搭載總功率360kW、總扭矩700N·m前後雙電機，官方給出的0-100km/h加速4。3秒。簡短試駕後能感受到深踩電門加速能做到隨叫隨到，車速超過100km/h持續加速也沒有乏力感。100kWh三元鋰電池組帶低溫加熱/液態冷卻功能，還提供首任車主10年不限里程的電池組質保，續航超過700km。

蔚來ET5作為蔚來發力中級純電轎車市場的重磅車型，從各方面細節評測來分析，優勢不少，值得考慮。