雷克薩斯，是少數堅持不在中國製造的二線奢侈品牌之一，其進口地位甚至可以與競爭對手競爭。而且雷克薩斯也是唯一一個購買汽車需要支付額外費用的二線奢侈品牌。但所有這些都不能阻止雷克薩斯的暢銷，甚至提高價格。那麼雷克薩斯為什麼賣這麼貴？

雷克薩斯創立於1983年，是豐田集團在日本的豪華子品牌，也是世界著名的豪華汽車品牌。短短十幾年，該品牌在北美的銷量就超過了梅賽德斯-賓士和寶馬。自1999年以來，雷克薩斯已連續11年佔據美國豪華車銷量的第一位。

雷克薩斯可以說是日本系列中最高階的品牌。它附屬於豐田公司。各種型號在中國享有良好的聲譽，在市場上享有一流的聲譽。作為一個高階品牌，擁有如此高的質量是非常有價值的。國內一線品牌BBA與雷車相比在穩定性方面仍有較大差距。

有人說二線品牌雷克薩斯太貴了。事實上，雷霆的價格遠高於凱迪拉克、英菲尼迪和沃爾沃。這基本上是一級價格。雷克薩斯GS的價格為428000-745000元，與寶馬5系和梅賽德斯-賓士E-class的價格相同。

其中一個最重要的原因是雷車的原始進口狀態，它已經多年沒有在中國製造了。它追求卓越，追求質量多於數量。其他英菲尼迪和Acura都實現了國內生產。從這一點上講，雷克薩斯更具追求性。與合資車輛相比，進口車輛的清關費用更高，至少比國內成本高20%。這是雷克薩斯售價高的第一個原因。

雖然雷霆汽車的價格不低，但其銷量仍然相當可觀。17年來，中國共銷售了132900輛雷霆汽車，其中es、NX和Rx是最主要的。與沃爾沃和英菲尼迪相比，沒有人能買到降價，這足以顯示雷克薩斯的品牌實力，消費者也相當認可其產品實力。

雷克薩斯是除BBA外唯一擁有D級旗艦車的品牌。雷克薩斯LS是雷霆最前沿的體現。普通小工廠不可能在這一細分市場中與BBA分享份額。

雷克薩斯的車型源自豐田，並優於豐田，其精髓已從其糟粕中去除。它充分繼承和發揚了豐田穩定性和經濟性的特點。在穩定性方面，雷克薩斯優於豐田。在整體材料和視覺效果方面 在觸感上，雷克薩斯是豐田等普通品牌無法比擬的。

超級穩定、精緻先進的駕駛品質和豪華的內飾是其競爭力的源泉。此外，在維修方面，雷克薩斯享受10萬公里的四年免費政策，這在德國豪華車中是不可用的。超低的車輛成本也使雷霆汽車更容易接地。

在混合動力技術方面，leiche得到了豐田的支援。對於混合動力汽車的開發，大規模生產也是奢侈品牌中最成功的。雷克薩斯NX、Rx、ES和LS擁有豐富的混合動力產品線，銷量不錯。你什麼時候看到有人在街上駕駛梅賽德斯-賓士E級混合動力車和寶馬5系混合動力車。混合動力系列也是雷克薩斯的首款產品。

儘管萊車與德國豪華車在豪華度、底盤質感和效能方面存在一定差距，但萊車的質量和經濟性更為突出。善於揚長避短，追求卓越，這也是萊車保持強大競爭力的原因。基於以上分析，雷霆汽車非常值得購買。

雷克薩斯在中國的銷量不強勁有多種原因。其中，價格是一個主要因素。畢竟，雷克薩斯至今仍堅持純進口戰略。為了保證優良的質量，決定不生產國產產品。這是雷克薩斯的堅持。此外，由於雷克薩斯進入中國相對較晚，其品牌知名度不如較早進入中國的BBA，但這不能否認雷克薩斯的卓越品質。

綜上所述，雷克薩斯不僅顯著提高了其產品實力，而且在營銷層面積極部署了多種模式。憑藉卓越的可靠性和良好的消費者聲譽，雷克薩斯在中國擁有明顯的上升勢頭。然而，國內二線奢侈品牌的銷售差距並不明顯。雷克薩斯要真正脫穎而出還有很長的路要走。