說起新能源汽車，消費者最關心的問題必不可少的就是續航、智慧化、電動化程度。畢竟，在新能源汽車品牌智慧化“內卷”嚴重之時，想要脫穎而出，除了智慧化提升，更要續航增加“里程”！

近日，嵐圖汽車正式釋出了“效能級智慧電動SUV”嵐圖FREE超長續航純電版車型，正式售價39。36萬元。嵐圖FREE超長續航純電版上市後，將與嵐圖FREE標準版、嵐圖FREE DNA共同組成中國首個高階智慧電動SUV家族，從而全方位滿足多種類使用者群體的需求，樹立30萬級SUV價值標杆。

以“長”補“短”，電池容量大幅提升

在當下的電氣化時代，貌似純電動車的“超長續航”才能補齊消費者口中“里程焦慮”的短板。

而此次上市的嵐圖FREE超長續航純電版，則用超長續航純電版著重拔高了家族的整體續航能力，新車的電池容量從之前的88kWh提升至106kWh，四驅車型CLTC工況下的最長續航里程也從475km提升至631km，官方宣稱最長續航能達到730km，已經超過蔚來ES7、高合HiPhi X等豪華中大型純電SUV。

同時，在動力上，嵐圖FREE超長續航純電版並沒有完全向續航妥協。新車採用了前後雙電機的四驅形式，系統綜合最大功率為360kW，系統綜合峰值扭矩720N·m，零百加速僅4。4s，比嵐圖FREE標準版還要快0。1秒。

此外，新車將繼續使用嵐圖FREE標準版所採用的“前雙叉臂獨立懸架 + 後多連桿獨立懸架”的組合，並標配百萬級豪車才擁有的空氣懸架。該空氣懸架可支援上下100mm可調，隨著駕駛模式的不同或車速的不同來進行自動調節，調節速度堪比毫秒級。

標配8155晶片，智慧化進入行業第一梯隊

嵐圖FREE超長續航純電版在智慧化方面，目前也處於行業的第一梯隊。新車標配的高通驍龍8155晶片，工藝製程方面達到了7nm的工藝，就像達到旗艦手機的水平一般。而高通驍龍8155晶片也是目前市面上第一款7nm工藝的車規級智慧座艙晶片，其在效能提升3倍的同時，功耗僅僅只有之前的1/4。

有著“高通驍龍8155晶片”的賦能，嵐圖FREE超長續航純電版的車機系統使用起來會更加順暢，智慧語音、導航等方面響應也更加迅速，幾乎感覺不到有任何的延遲。

除此之外，新車還標配了NVS主動夜視功能和TJA單車道交通擁堵輔助、HWA單車道高速輔助、ACC自適應巡航系統等20項L2+即智慧駕駛輔助功能。

其中，新車所搭載的NVS主動夜視功能，可以在150米內採用夜間紅外成像、強光抑制，6層鏡頭全球領先鍍膜技術來精準識別道路兩旁及橫穿車道的行人與騎車行人，識別率超過95%。該功能可應用於黑夜、炫光、濃霧等視線受阻的行車環境，保證了自身和行人的安全。

中國首個高階智慧電動SUV家族

從嵐圖FREE的上市，到今年成都車展嵐圖FREE DNA的到來，最後到超長續航純電版的釋出，嵐圖汽車用短短一年多時間，完善了嵐圖FREE的全新陣容。

隨著三款嵐圖FREE車型進入新能源市場，中國的首個高階智慧電動SUV家族也正式出爐。在未來，嵐圖汽車還將繼續完善產品佈局，按照“三年三款車，三年三品類”的戰略規劃，在今年第四季度，嵐圖還將推出旗下首款轎車車型，從而完成集轎車、SUV、MPV三大品類的完整佈局。

隨著嵐圖FREE超長續航純電版的推出，嵐圖FREE的競爭力大幅提升，能夠與特斯拉Model Y、蔚來ES6等站在同一起跑線上。而從銷量來看，嵐圖汽車也在逐漸向好，8月份新車交付2429輛，環比增長35%，連續3個月實現兩位數增長。