眾所周知，在豪華汽車品牌當中，賓士寶馬奧迪一直都是一線豪華品牌的佼佼者，國人的認可度相當高，而且這些品牌的汽車除了是代步工具之外，更多的是身份的象徵。

而今天筆者就想來和大家分享分享：

在中大型豪華轎車裡，為何人們更加青睞寶馬五系呢？

筆者透過對於中大型豪華汽車轎車的銷量對比，發現了三款車：賓士E級，寶馬5系和奧迪A6L。

這三款車在國內的受歡迎程度相當高，屬於高階車。而筆者隨機抽取了它們一個月的銷量資料，可以看到，寶馬5系月銷量為10369臺，賓士E級其次，銷量9615臺，奧迪A6L銷量最低，只賣了6697臺。

寶馬賓士之間差距並不大，月銷量都不錯，奧迪A6L的銷量相比而言就遜色許多了，足足比寶馬5系少了3000多臺。

筆者在想，之所以會出現這種局面，是因為現在豪車的消費群體平均年齡越來越低，有的車主甚至剛大學畢業就獲得家裡資助，提了一輛豪車。而年輕人更喜歡運動風格的汽車，在賓士寶馬奧迪三款車當中，寶馬5系的運動感是最強的，動力和操控方面，寶馬的駕駛感受要比賓士奧迪都強一些。

另外，寶馬5系在各方面都比較均衡，要外觀有外觀，要內飾有內飾，動力操控也不弱，總體來看，寶馬5系在豪車中的定位更加均衡，因此，寶馬5系的銷量是要高的。

當然，主打豪華的賓士，銷量也不錯，雖然動力弱了一些，但賓士的內飾是無人能夠拒絕的，在內飾、隔音、豪華感、靜謐性上，賓士相當擅長。至於運動感和操控，賓士還是有點欠缺的。

奧迪A6L銷量最低，這是意料之中的事情，賓士寶馬奧迪三個品牌當中，論品牌力，賓士寶馬排前二，奧迪只能排第三，能買得起豪華車的人群，一般都會優先選擇賓士寶馬，奧迪並不是首選。

另外，奧迪引以為傲的“科技”已經拉不開差距了，現在豪車品牌都使出渾身解數，把能用的招數都拿出來，賓士寶馬的科技感也不弱於奧迪，在這種情況下，奧迪自然就缺乏競爭力。

聊了這麼多，大家知道為何人們更加青睞寶馬五繫了嗎？如果你還有其他想法，也歡迎一起交流、討論。