馬自達品牌備受好評,2.5L阿特茲運動與舒適性如何?看完你就知道

馬自達這個品牌被很多網友稱為東瀛寶馬,因為很多車型都有很好的運動特性,而本文的主角是他們的中型車,阿特茲車型,老馬自達6車型因其運動特性而廣受好評。這輛2。5L阿特茲夠運動嗎?向下看:

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該車長寬高分別為:4870mm、1840mm、1451mm,軸距為2830mm,各個版本之間具體略有差異。

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外觀方面,這款阿特茲給人的第一印象就是非常漂亮的一款車,動人心魄的家族式設計,車身長度近4。9米,車身線條流暢,車身輪廓飽滿。它看起來非常有活力,並且由於詳細的設計,它可以很好地考慮到運動感。

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和全新的大格柵一樣,採用銳利的大燈設計,看起來十分醒目,纖細的車身搭配19英寸槍灰色輪輞,動力與運動性都得到了很好的平衡。這不簡單。它也有一個非常好的雙排氣和鴨尾的汽車尾燈。

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該車的內飾設計目前採用馬自達家族的主要設計語言,用料和設計中規中矩,不給人任何動感,文中為低端車型,為2。5L配置,最後價格不高還可以接受。

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座椅是真皮的,坐的時候一般都是包著的,作為一款運動感很強的車,坐上去的第一感覺就是沒有動感,自帶座椅加熱,不錯,駕乘空間一般。比雅閣和邁騰差多了。

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行李箱容量為483升。

動力方面,這款車採用的是2。5L自吸發動機,看起來很開心,但最大功率只有192馬力,最大扭矩252牛·米,別說2。0T,連雅閣1。5T都比他強,6AT變速箱,我們實測加速時間從零到幾百超過8秒,一般,沒有優勢。這不是一件好事。它看起來非常不運動。畢竟,同樣的對手太強了。例如,君威GS可以在6秒以上的時間內從零加速到100。即使它每天驅動,功率也很低,排氣聲音很大,但就是很慢。

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底盤方面,依舊是前麥弗遜後多連桿,相比老款,新車型更舒適,NVH控制也更好,但作為一款定位於運動的車,真的好嗎?

總結:現在阿特茲已經完全失去了他的位置。他想在運動和舒適之間找到平衡。但是,舒適度並不同於它在同一水平上的對手感到舒適。運動是為了舒適而犧牲的,駕駛不運動,再加上小眾品牌,就更不值得選擇了。

你覺得這輛車怎麼樣?