現在大部分想要買車的年輕人都把購車意願放在了日系車上，總感覺日系車開起來能夠更加省錢，省油，但是對於比較懂車的車友們來講，不管選擇什麼樣的車型，也不管在買車的時候如何精挑細選，汽車在使用年齡增長之後肯定是會出現問題的，畢竟這是一款消耗品，所以說想要開車就要為汽車付出相應的代價。

那既然說到省油，今天也是帶來了油價調整的好訊息，12月5日將要開啟油價新調整，內行人表示，這次調價幅度有點大，有希望重新迴歸到下調狀態，截止到當前，國內油價下調幅度更是達到了每噸380元，正在逐步接近400元。摺合成柴、汽油零售價，預計92號、95號汽油以及0號柴油在原有基礎上再次每升下調0。34元，那調價完畢之後，大家的用車成本又可以降低一點。

但是上文也說了，汽車使用年限增長之後，是會不間斷出現故障的。說白了，還是因為大家沒有注重過發動機內的積碳清理，大家都知道發動機是汽車最重要的零件，可是在平時做保養的時候卻經常會把它忽略掉，積碳其實就是引發汽車出現多種問題的導火索。

它是汽油不完全燃燒所形成的一種膠狀物質，這種物質堆積在發動機內不可以自己排出，反而還會堵塞內部的零件或者進入到其他的零件上面，例如節氣門，火花塞，三元催化器。其實不管哪一方面受到積碳侵害，都會影響汽車的整體使用效果，比如說經常困擾大家的尾氣超標、動力下降，油耗上漲，也都是由於積碳堆積引起的。

那對於積碳，車主們都是比較瞭解的，可是如何把積碳清除掉，真的是一個難題，自己並不懂得這方面的知識，再加上買車時間，用車方式不同，也就導致了積碳產生的問題不一樣，而且積碳大多都在發動機內，大家也輕易的不敢動手嘗試。

今天小編也是想給大家著重講解一下積碳又該如何有效

地

清理。現在清理積碳的方式也是五花八門，各個方式都被宣傳得特別好，但是其實效果並不是這樣，就例如打吊瓶，拆卸零件，並沒有特別大的效果，而且還有可能導致積碳進入到三元催化器。

可能大家都感覺乾冰清除積碳效果更加好，但是他必要的條件是讓發動機處於高溫狀態，如果說溫度達不到，那也並沒有特別明顯的效果，而且費用極高，基本上一次就需要2000元，還有可能在發動機表面留下劃痕，會降低汽車的保值率，也是得不償失。

其實最安全保險的方式就是利用除碳清潔劑，清潔劑的清潔效果其實並不比修車店差，它還可以把邊角的積碳都清除乾淨，還具備抑制積碳產生的效果，感興趣的朋友們可以多瞭解，學會這個辦法真的能省下不少錢，還能提高汽車的整體效能。

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這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

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