我曾經也有過這樣的疑問：在路上很少看到開著車窗的豪車，這在夏天很容易理解。但奇怪的是，深秋的時候，天氣已經很涼爽了，那些豪車幾乎還是關著車窗的。後來有機會開過幾次親友的車，都是幾百萬。經歷了幾次之後，我大概知道了原因。

如果是我自己的車，和家人出去的時候，每次開空調，總會出現這樣的問題。我感覺很熱，但我的妻子感覺很冷。關於是否開空調，溫度多低，風多大等問題，經常會出現很多噪音。但豪華車顯然不存在這樣的問題，因為豪華車有自動空調和分割槽空調。

車內的每一位乘客都可以調節到自己喜歡的溫度和風速，一直保持在最舒適的狀態，所以豪車車主自然喜歡把車窗關上，開空調。為什麼豪車就是豪車？它與普通家用車有何不同？有很多，比如品牌、配置、動力、舒適度等等。

最重要的標準之一是安靜。為什麼我說安靜是一個相當重要的標準？因為我曾經問過一個在汽車廠工作的同學關於這個問題。因為我覺得自己家的小卡羅拉隔音很差，別說高速跑了，就算是在城市裡跑，只要速度達到4。50，噪音就很大。

於是我問他，如果我現在去汽車改裝店做全車隔音，這個問題能解決嗎？油耗寬容度：基本上買30萬以上豪華品牌車的人，對油耗不是很在意或者對油耗不敏感。購買經濟型汽車的人對油耗更為敏感。

在涼爽的天氣裡，空調一般不開，而是開啟窗戶自然降溫。最典型的車型是計程車和麵包車。速度緯度：豪華品牌車一般開得比較快。如果選擇在不開空調的情況下開啟車窗，汽車的前進阻力會比較大。經濟型車比較慢，相應阻力小。

隱私寬容度：如果車窗開著，很容易看到車內和司機的情況，非常不利於隱私的保護。安靜的緯度：開啟車窗噪音很大，更不用說聽音樂了衛生緯度：車窗開著，涼風吹進來很容易把灰塵吹進車裡，清洗車子比較困難。

有些人喜歡開著車窗開車，喜歡外面的自然風吹進車裡，感受大自然的氣息。這也是很多人喜歡跑車的原因。當然，大多數人通常在關閉窗戶的情況下開車。我開過好幾次車。高速行駛和吸菸時，我一定會開窗通風。

開啟車窗會提示風阻增加油耗增加，而且一直在提醒我，所以我開車的時候基本不抽菸，而且不管是在城市街道還是高速公路，灰塵都太重了，尤其是沒有座套的汽車的後座。相信經常開跑車車窗的人都知道，打掃起來真的很不舒服。

豪車就更不用說了，而且是別人說的那種問題。真的，開著車窗開車，除了偽裝之外，並沒有什麼特別的好處。跑在路上的豪車，無論是一線豪車還是二線豪車，都漲價了，發動機的動力水平也跟著漲了。

在汽油車上，空調系統非常依賴發動機，無論是冷空調還是熱空調，都需要發動機。以冷氣空調為例，空調執行時空調壓縮機需要工作，家用空調壓縮機是用電驅動的，汽車空調壓縮機是靠轉速來驅動的引擎。

這樣一來，發動機的部分動力用於驅動空調壓縮機，勢必影響車輛本身的動力效能。如果你開過車，你就會知道，開空調和不開空調時，汽車的動力是完全不同的。以上就是對