如果你問一個人他為什麼喜歡SUV，他的回答一定是：我喜歡自由自在的感覺。而如果你讓他選擇一款SUV的話，他大機率會選擇斯巴魯傲虎。因為它具有著效能全面以及跨界性的特點，是一款實打實的硬派SUV。

新版本斯巴魯傲虎採用了家族化的設計理念，其顏色豐富到讓人不敢自信，展現出它硬派的氣質，同時擁有大量鍍鉻飾條裝飾，讓它的豪華氣息也沒有落下，對年輕人來說充滿了誘惑力。

斯巴魯傲虎在前臉的設計上絕對是非常走心的，整車大量鍍鉻元素以及銀色的下包圍相結合，都極大增添了這款車的美觀度。大燈組採用了led光源，幾乎和車輛中網結合在一起，時尚的同時也透露出野性之美。

斯巴魯傲虎的長寬高分別是4878mm，1880mm，1682mm，軸距是2750mm。相比較它的競爭對手來說，尺寸上具有著明顯的優勢，尤其對後排的乘客更加友好。

車輛從側面看上去比例相當協調，後排的隱私玻璃也能有效保障後排乘客的隱私性。輪眉擁有防擦設計，讓你可以放心安全的駕駛，也讓可能的維修費用變得相對低廉。車頂的行李架打造非常結實，直接和下面的護板遙相呼應，既有實用性又有美觀性。

車尾和車頭採用了同樣的設計思路，由大量的橫向線條搭配而成，讓它具有極強的層次感，也能拉低整個車輛的視覺重心，讓人看到它就有一種非常安心的感覺。LED尾燈採用了c字半包圍設計，底部的隱藏式排氣管讓人覺得分外含蓄。

內飾設計則以簡約為主。車輛並沒有太多的物理按鍵，大部分都放在了那塊豎直排列的液晶中控屏之中。雖然增加了一些科技感，但也受到了不少喜歡傳統物理按鍵車主的吐槽。

豪華感的營造還是非常走心的。副駕駛的前方還有儲物格，放上一些小物件沒有任何問題，在空間利用率上面確實達到了完美。其實日系汽車也大多如此，可能因為和他們狹小的國土面積相關，他們必須要想盡一切辦法利用一切空間，這是刻在他們骨髓裡面的東西。

三幅式多功能方向盤採用了真皮包裹，多功能按鍵排列組合非常明確，功能又十分豐富，駕駛員幾乎可以手不離方向盤，就能對整個車輛進行控制，這也為它缺乏物理按鍵這個最大問題做出了一定彌補。

中控液晶顯示屏的尺寸為11。6英寸，並對車機系統進行了全新升級。可以支援語音控制，但效果並不算非常良好。它擁有駕駛員監測系統，可有效識別駕駛員的面部特徵。如果駕駛員疲勞駕駛，系統就會出警告，提示駕駛員應該休息了。

由於這款車的軸距超過2。7m，因此後排乘客的腿部空間得到了充分釋放，即便長時間乘坐也不會感覺疲勞。後備箱空間最高可以達到1730L，裝載能力在同級別車型中也是數一數二的。

斯巴魯傲虎使用的是一臺2。5升的發動機，最大馬力為150馬力，峰值扭矩為252牛米，匹配的是可以模擬八檔的CV T變速箱，百公里油耗為7L左右。對於如此一臺巨大的SUV來說，這確實是一個令人激動的油耗。

車輛的駕駛感受並不狂暴，而且動力儲備極其充足。不管是在城市還是在鄉村，開起來都得心用手。後半段的輸出非常穩定，超車完全沒有壓力。

斯巴魯傲虎最大的好處就是極佳的操控性以及越野安全性。尤其是其採用的水平對置發動機效果確實非常出色，並且擁有不錯的售後政策，五年或者7。5萬km內都可以享受15次免費基礎保養，確實讓消費者省了不少銀子。只是遺憾的是它的百公里加速有些慢，需要推背感的恐怕有些失望了。