想買混動車，哪款更值得推薦？看完這篇文章就明白了！三菱的歐藍德PHEV是混合動力車，但尚未在中國推出。

這輛車是電動四驅，混合動力模式更加靈活。可以純電驅動，可以串聯混動，也可以並聯混動（發動機和電機同時提供動力），國外銷量還不錯。

從混合動力工作模式來看，這套系統與本田的i-MMD類似。我們熟悉的是本田的i-MMD，它在HEV車型中的油耗和動力效能都比較好。尤其是這套混動，感覺就像是大排量的自吸。

如果你比較習慣汽油車的坐姿，那麼本田混合動力車值得推薦。豐田有更多的混合動力車型，每個價位都有不錯的選擇。卡羅拉、凱美瑞、榮方、雷克薩斯的部分車型都值得推薦，這取決於你的預算。

對於其他品牌來說，一般的混動系統也不錯，但是在國內太小了，不建議購買。以上推薦的車型大多不屬於新能源，不享受政策優惠。想拿到綠卡，少交稅，就得看插電混動了。

只有豐田和本田擁有世界上最強大的油電混合動力車，而且它們的銷量也最多。尤其是深耕油電混合動力20多年的豐田，壟斷了主要的混合動力技術，限制了其他廠商的研發。

無論數量和可靠性，都得到了世界的認可。後來，本田的第二代iMMD混合動力系統又走了一條捷徑，闖入了自己的世界，在某些方面比豐田更先進。其他廠家的混用幾乎可以忽略不計！

優點：當然省油！而且真的可以綜合節省一半的汽油車型，而且越堵車越省油。此外，混合動力車的駕駛體驗不同於汽油車，會給您帶來全新的駕駛感受和更好的駕駛品質。

許多開過混合動力車的車主不想再開傳統的汽油車。用起來很方便，正常加油就行，沒有多餘的動作。48V輕混不是新能源，只能算是一種節油技術。普通汽車將配備12V電池。

但48V輕度混合動力車稍大一些，可儲存近1kWh的電量。加上一個啟動電機和發電機，功率只有幾千瓦。實際上，這款48V輕混就是從豐田/本田誕生的所謂油電混合技術。

我們知道，當汽車啟動或低速爬行時，它消耗的燃料最多。啟動時，它與最大的靜摩擦作鬥爭，因此發動機需要釋放很大的扭矩，並且必須噴射更多的燃料。低速爬行時，汽油未充分燃燒，走走停停，發動機一直空轉，油耗迅速上升。

現在48V輕混比，同樣的汽油車百公里可以節油0。5-1升左右。只有豐田幾十年來一直在開發混合動力車，不斷改進技術和增強體驗。今天的豐田混合動力車在效能、燃油效率、平穩性、可靠性和安全性方面已經超越了所有品牌。

中型車中最可靠、最具成本效益的混合動力車。23。98萬購買2。5升自然吸氣發動機，豐田最新的全混合動力技術，舒適的空間和媲美運動轎車的操控體驗。不同型別的混合動力汽車各有特點。

至於如何選擇，也要根據你的實際情況來決定；目前，混合動力汽車一般分為插電式混合動力和油電混合動力兩大類。插電式混合動力車在純電動駕駛上更有優勢，而油電混合動力車的本質還是燃油車，只是更省油的燃油車！

那麼根據你自己的情況，你覺得哪種型別更適合你呢？