文|凌清 圖|車宇世界、網路
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由於新能源汽車補貼終止，進入2023年之後，有車企採取了價格上調策略，也有車企採取了限時保價的策略，更有車企採取“兜底”的策略。其中，哪吒汽車作為造車新勢力品牌，採取了上調價格的措施。
哪吒S
瞭解車市的朋友應該知道，早在2022年12月份，哪吒汽車已經發布了調價公告。至於其原因，則是因為國家新能源汽車補貼終止以及電池等主要原材料價格持續上漲等因素的影響。
2022年1月4日，哪吒汽車宣佈旗下部分車型價格上調，最高上漲幅度為6000元。其中哪吒S的漲價幅度在3000元，上漲之後售價區間為20。28萬元-34。18萬元。
哪吒U-II的漲價幅度在6000元，調整之後，價格區間為13。58萬元-16。58萬元；至於哪吒V的漲價幅度為4000元，調整之後，價格區間為8。39萬元-12。38萬元。
12月份，哪吒汽車銷量環比下滑近半
作為國內造車新勢力汽車品牌，哪吒汽車在2022年取得了耀眼的銷量成績，數次取得國內造車新勢力月度銷量冠軍。
哪吒汽車官方資料顯示，2022年1-12月份，哪吒汽車累計交付量為152073臺。在同期國內造車新勢力中，哪吒汽車取得了銷量冠軍的位置。
而且，哪吒汽車也是首個年度銷量突破15萬臺的國內造車新勢力。顯然，2022年，哪吒汽車的表現非常出彩。
哪吒S
更為值得稱讚的是，2022年，哪吒汽車是少有的能夠實現2022年年度銷量目標的國內造車新勢力。
不過，在為哪吒汽車感到高興的時候，我認為，哪吒汽車的發展，也呈現出了一些潛在的隱患，值得關注和警惕。
一方面、12月份，哪吒汽車銷量同比、環比雙雙下滑。哪吒汽車釋出的官方資料顯示，2022年12月，哪吒汽車單月銷量為7795臺。
哪吒汽車
相比2021年同期相比，哪吒汽車的銷量下滑了23。03%。與2022年11月份相比，哪吒汽車的銷量更是下滑了48。28%，計劃下滑了一半。
事實上，2022年11月，哪吒汽車的單月銷量，就已經呈現出環比下滑趨勢。我認為，這值得哪吒汽車關注和思考。
二則、相比“蔚小理”，哪吒汽車的走量車型價位區間相對較低。
根據哪吒汽車公佈的官方資料顯示，2022年1-12月份，哪吒汽車累計銷量為152073臺。
哪吒汽車
其中，售價區間在15萬元以下的哪吒V，在2022年1-12月份累計銷量為98847臺，佔比超過64。99%。
至於售價區間較高的哪吒S在2022年1-12月份累計銷量則僅為2023臺。在2022年哪吒汽車的整體銷量構成中，佔比僅為1。3%。
顯然，相比蔚來、理想、小鵬、極氪等品牌，哪吒汽車的走量車型價位區間不高，存在著“向上突破難”的問題。
哪吒S
從哪吒汽車長遠發展考慮，我認為，在穩住現有市場份額的基礎上，“向上突破”應該是哪吒汽車不得不思考的問題。
畢竟，從哪吒汽車推出定位較高的哪吒S來看，哪吒汽車應該已經意識到這個問題，並且試圖去做出改變。
我們希望哪吒汽車能夠在2023年交出更加完美的答卷。當然，在12月銷量勢頭走弱的情況下，哪吒汽車價格上調，是否會影響其銷量表現，是一個值得關注的元素。
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