導讀：奧迪首款大尺寸SUV上市，不足30萬起續航605Km，世界級品質成功了

隨著最近一段時間汽車市場的發展十分迅速，使得國內的汽車保有量飛速上升，這樣一來就使得大城市的交通壓力越來越大，所以為了緩減交通壓力，一些大城市推出了限行以及搖號等措施，而且車型保有量增加也是讓環境的汙染加劇，所以燃油車有著很多不便之處 ，而全新的純電新能源車型可以有效解決這幾個問題，並且在日常消耗也是比燃油車型經濟很多，所以很多品牌都在快速的上市全新的新能源車型來佔據未來市場，尤其是很多全新的新能源品牌上市，例如蔚來、理想以及小鵬等，使得新能源車型中的競爭變得非常激烈，而奧迪也是看到這一巨大的市場需求，準備在純電領域大展手腳。

奧迪作為國內的一線豪華品牌，一直以來都是有著十分出色的品牌辨識度以及出色的銷量，旗下的產品線也是非常的豐富，而且奧迪Q5L更是成為了SUV車型中的銷量“王者”，成為了家喻戶曉的品牌，但是在最近新能源車型的衝擊下，奧迪也是迫不得以，為了穩定市場以及佔據更多的份額，也是果斷的上市了首款純電SUV車型，命名為奧迪

Q4 e-tron，雖然定位是緊湊級SUV，但是在內部空間卻是有著越級的表現，也是目前奧迪新能源SUV車型中尺寸最大的車型，但是售價方面卻是定在了親民的29。99萬起售的親民售價，比當下眾多消費者關注的“韭菜車型”理想ONE更加廉價，所以一經上市就被消費者關注，所以憑藉著厚重大氣的的外觀被國人喜愛追捧。

新車在外觀方面的造型可以說採用了奧迪車型全新的設計理念，因為當下市場消費者群體，已經變成了90後的消費者的天下，所以對於汽車外觀方面的需求也是更加的年輕動感，所以全新的個性外觀迎合了當下主流的消費者審美，新車的前臉部分的設計十分厚重，在機蓋上方還有著多條隆起的線條來增加新車的肌肉感，下方大尺寸的中網採用了封閉式的造型設計，內部密集的一字形鍍鉻飾條鑲嵌彰顯了不錯的精緻感，兩側的大燈組則是面積很大，整體燻黑的配色以及“燈廠”打造的精緻光源，檔次感非常的強烈，照明效果也會非常的出色。

車身部分的造型也是呼應了車頭個性化的定位，整體的設計有著一些溜背式造型的造型來增加運動氛圍，而且下方車窗C柱部分有著燻黑飾條的分割貫穿，形成了流行的懸浮式車頂造型，而下方車門部分還有著從大燈處延伸至後視鏡處的隆起式線條設計，結合後方葉子板突出的線條，形成了分割式的造型設計，並且搭配車門下方突出的線條設計，層次感非常的濃郁，而下方大尺寸的多幅式輪轂則是採用了啞光面的多幅式造型設計，讓新車十分精緻耐看。

車尾部分更是有著飽滿而圓潤的造型來增加厚重感，大尺寸的貫穿式尾燈採用了當下全新的雙色造型設計，點亮後的辨識度非常出色，而且下方保險槓部分還有著內嵌式的燻黑貫穿式飾條鑲嵌，增加了層次感，而且底部還有著大尺寸的銀色飾板鑲嵌，讓個性的設計更加符合當下年輕消費者的胃口。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：長4588mm、寬1865mm、高1626mm，軸距2765mm，定位於緊湊級SUV車型，雖然從長度與高度來看中規中矩，但是在軸距方面卻是有著越級的表現，所以新車的內部空間也是非常得寬裕，而且後備箱部分擁有520L-1490L容量的B級SUV後備廂空間，再搭配縱向1828mm的C級SUV駕乘空間，在同級車型中有著出色的競爭力。

進入車內，新車內部的整體設計偏向於運動轎跑SUV車型，上下扁平的運動式方向盤給人一種賽車化的視覺效果，大尺寸的多邊形液晶儀表也是頗具動感風格，中央大尺寸多媒體屏採用了鑲嵌式的設計，而且中控臺部分整體向駕駛員一側傾斜，環抱式的座艙設計更加的溫馨，而且車內較多的銀色鍍鉻飾條的鑲嵌裝飾也是增加了不錯的檔次以及精緻氛圍。

動力方面，新車更是搭載同級最大的84。8kWh電池包，可用容量達到79。7kWh。而且新車的直流快充功率高達100kW，在理想狀態下，可實現在10分鐘內補能超100km，5%-80%充電僅需41分鐘，讓純電車型出行不再設限，完美的解決了大部分消費者對新能源車型的擔憂，所以奧迪品牌未來的銷量就看它了，大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！