每次加油後，車輛的行車電腦顯示我可以跑600多公里，但我只跑了400多公里，到底是怎麼回事？其實，我們車的續航里程和實際續航里程有差異是正常的！車輛的續航里程由計算機計算得出，計算機根據平均燃料消耗量和現有燃料總量進行估算。

那麼這個里程會隨著綜合油耗和油量的變化而變化！您可以為您的車輛新增60升燃油。如果假設平均油耗在十升左右，那麼經過計算，續航里程是600公里！但是隨著你的車輛行駛里程增加，油耗增加2變成12。

此時的續航不會達到原來的600公里，所以你的車輛續航只能跑500公里！這是正常現象，所以車輛里程顯示的油耗和續航里程並不是100%準確的，只是給我們一個參考，油箱剩餘油量的準確度和綜合油耗的準確度，這個計算只是提醒和顯示作用。

其實僅供參考。按照80升滿油箱容量和8L/100km綜合油耗計算：80÷8×100=1000km，也就是說汽車加滿油後剩餘行駛里程為1000km。儀表顯示的續航里程是透過車載模組，即車載ECU，根據當前平均油耗和油箱油位計算得出的。

前面提到了平均油耗，而平均油耗是根據路況來計算的，所以問題就出在平均油耗上面。我的車基本上還有33公里或43公里的續航里程顯示，油箱燈亮，其他車可能有50或80公里的續航里程。燃油箱燈點亮的公里數因型號而異。

以前有賓士的油表油位感測器有問題。很長一段時間後，它從100％變為50％。後來檢查是油箱中油位感測器的問題。更換它很好。一般來說，如果差異不大，屬於正常現象。平時不要太注意續航里程，只要注意油量表就可以了。

也可以重置小里程錶，然後比較續航就OK了。但我不會再去開車去驗證我再開多少次，因為如果我經常跑到車上然後去加油，那不僅傷錢，而且傷油泵。所以不建議你跑到車跑不動為止。一般油箱燈亮，加油即可。

這時候有的車的行車電腦會自行調整續航里程的顯示，會顯示續航里程超過400公里，有的就不顯示了。另一個原因是由於車載計算機計算的誤差。行車電腦計算出的平均油耗與實際油耗會有一定差異。實際油耗可能比電腦顯示的多2~3升。

在這種情況下，也會導致儀表盤上顯示的續航里程與實際續航里程存在一定的偏差。一輛車，你跑了幾萬公里，油耗很久沒有清零。因此，透過里程的累積，您可以獲得百公里油耗10升。但是，這個平均油耗已經不能反映你的實際油耗。

因為里程比較大。燃油消耗！比如你在現場將車怠速一天，平均油耗不會增加，所以你此時顯示的10升油耗是不準確的！比如加60升燃油，百公里平均油耗達到10升，計算600公里續航是正常的！這種計算方式的續航里程會根據路況上下波動。

這種計算方法在剛加油後的續航里程最短。效能越好，瞬時油耗越低，續航里程越長。在路上開車，一箱油能跑多少公里，和你的駕駛方式和駕駛習慣有很大關係，只是同一輛車，兩個不同的司機開車，加滿一箱油，一輛汽車可以跑500公里。

而對方只能跑480公里，這跟他們的駕駛習慣有關。以上就是小編對儀表提示能跑600公里，實際只能跑400公里，這個“毛病”哪來的分析，感興趣的車友可以在留言討論。