隨著人們生活水平的逐步提高，汽車已經走進了中國大部分家庭，有的家庭追求大空間車輛的實用性和舒適性，有的家庭追求微型車的便捷性和經濟性。尤其是近年來，微型車在國內汽車市場備受消費者追捧，其小巧的車身在街道和停車場上移動更加靈活，無論是女性還是新手駕駛都可以輕鬆駕馭。久而久之，用車成本相當低，這無疑非常適合正在考慮家庭代步車的消費者。

也就是說，由於微型車市場的逐漸普及，越來越多的車企開始推出微型車，豐田作為汽車行業的巨頭也不例外。豐田Aygo是豐田旗下的一款微型滑板車，早些年因為中國人對小型車不感興趣，所以這款車並沒有進入中國市場。不過隨著家庭用車消費者的重新定位，豐田也開始了現在已經申請專利了。Aygo地圖，顯示這輛車也將登陸中國市場和你見面，價格可能不到4萬元，是豐田旗下最便宜的車。

外觀方面，豐田Aygo以年輕、運動、時尚為理念打造，X型車頭與兩側銳利的線條和創新的大燈組對齊，顯得格外霸氣。側面採用了較為流行的懸浮式車頂和側線，以及無框後備箱和凸起的尾燈，宛如一件璀璨的藝術品，外觀比同款微型車更勝一籌。而比亞迪F0要漂亮很多，符合當今年輕消費者的審美觀點。

尺寸方面，豐田Aygo長寬高為3455X1615X1460mm，軸距為2350mm，車身為五門四座。車身雖然不大，但配置卻絲毫不落下風，一鍵啟動、中控屏、多功能方向盤、空調、倒車影像等功能一應俱全。它還採用了多色拼接圖案，雖然上身不高貴，但也營造出溫馨時尚的氛圍。後排空間效率只能籠統地描述，大人有點擁擠，但兩個孩子還是夠用的，也完全可以滿足步行上班、接孩子、買菜的日常需求。

動力搭載1。0L自吸發動機，最大功率72馬力，最大扭矩95牛·米，變速箱系統組合5檔手動變速箱和半自動變速箱，技術先進，耦合輕量化的車身使其總油耗僅為2。8升，比一些單車還省油，畢竟150cc跨騎摩托車百公里油耗也接近3升，足以體現Aygo的油耗低。

總結：從以上不難看出，豐田Aygo雖然是豐田旗下最便宜的車，但無論是外觀還是配置都沒有讓人失望，同時2。8升的油耗也能節省一個車上很多錢，是目前為止最適合追求經濟便捷交通的消費者。據悉，汽車在國內生產後，可能會有電動和插電式混合動力車型，油耗會更低。想象一下，不到四萬塊錢，就能買一個比摩托車還省油的汽車。是不是有點太完美了？