加油站推薦的燃油寶有沒有效果，其實是很多車主的疑惑！有的車主說，加起來確實感覺省油，動力提升了，但也有車主說沒有效果，覺得上當了。如果範圍僅限於加油站，確實很難對加油寶的效果下結論，因為每輛車的情況不同，每款加油寶的質量也不同。

但據我瞭解，確實是沒有效果或者效果不明顯的居多！從我個人的角度來看，不建議加燃油，也不是說完全否定這款產品，但從實際效果來看沒必要加！燃油寶也叫燃油新增劑。很多車主應該都加過燃油寶，或多或少記得燃油寶可以省油、提高動力、去除積碳、去除水分、提高辛烷值。

汽油清淨劑可以說是解決積碳問題出現的產品。電噴系統更換化油器後，噴油嘴容易積碳堵塞，於是汽油清淨劑應運而生。尤其是缸內直噴發動機的發展，其實更容易產生積碳！

我們開車去加油站加油時，有時會遇到一位加油員突然伸手伸向排氣管，將排氣管內的黑灰擦掉，然後嚴肅地告訴我們，車內積碳嚴重。排氣管是黑色的！使用燃料寶可以解決積碳問題，要不要加呢？你熟悉這個場景嗎？

那麼燃油新增劑有用嗎？嚴格來說“對積碳嚴重的發動機非常有用”。因為積碳是發動機燃燒產物和油中某些物質的沉積造成的，只要有合適的溶劑就可以很容易地清除積碳，所以加油站推薦的汽油新增劑就屬於這種型別。

結果是加了很多之後就不會再加第二次了，因為感覺不到實際效果！可以說，這種燃料寶帶來的心理作用更多，因為我們前面說過，洗滌劑的新增需要遵循一定的標準，否則根本達不到效果。

清理積碳的根本目的是提高動力。那麼提高辛烷值呢？由於辛烷值越高，汽油的抗爆效能越好，所以新增具有增加辛烷值功能的燃料寶可以提高汽油的辛烷值，從而提高抗爆效能，並且可以進一步擠壓汽油的辛烷值。汽油的能量。

我們的汽車發動機確實會在長途行駛後產生積碳。積碳的主要部位是氣缸燃燒室、噴油器和進氣口。積碳嚴重時，會出現怠速抖動，加速無力。但從維修行業的角度來看，發動機執行10萬公里產生的積碳根本不會造成上述問題。

即使積碳嚴重，我們選擇的方法也是拆掉火花塞和噴油器。然後清洗氣缸和噴油嘴，這是最有效的方法。可以根據車況選擇每5萬公里左右加一個燃油寶。不過，也建議車主不要長時間離開車輛，切斷時間。

所以對我個人來說，我承認燃料寶有效果，但是不推薦使用燃料寶。因為現在油質已經相對提高了，積碳的問題在所難免，最重要的還是要靠個人的駕駛習慣來減少積碳的產生，就算積碳嚴重，直接去修理廠做了一個積碳清洗專案。畢竟燃油是一種化學新增劑，長期使用必然會對汽車造成傷害！