隨著東風日產8月成績單的出爐，8月轎車銷量排行榜的冠軍之爭“塵埃落定”，比亞迪秦尷尬了！

早在月初的9月2日，比亞迪早早公佈了8月銷量成績單，

秦家族

的8月銷量高達

39512輛

；很多車主就在猜測：接近4萬輛的成績，比亞迪秦會不會拿下8月轎車銷量冠軍呢？這樣猜想的原因很簡單，那就是在7月份當中，日產軒逸的銷量“僅僅”是39065輛，如果軒逸保持不動或者下跌的話，那麼秦的冠軍就到手了！

理想是美好的，可是現實卻是殘酷的！在苦苦等待4天之後的9月6日，東風日產的產銷快報打破了美好的願景，

軒逸家族

的8月銷量環比上漲12。1%，達到了

43810輛

！這樣超高的破4萬+銷量，讓8月銷量冠軍變得毫無懸念，也讓比亞迪秦無比的尷尬！

對於軒逸來講，冠軍已經拿到手軟，偶爾的馬失前蹄也是情理之中；但是對於“新貴”比亞迪秦來講，要想捅破這層窗戶紙，還需要長時間的質量以及口碑的沉澱，畢竟還沒有冠軍底蘊，而比亞迪汽車每個車型的月產量有限，如果專注於秦家族的奪冠而調整產量佈局的話，其他熱銷車型自然會受到影響！

軒逸前8個月的銷量當中，有3個月份是破4萬輛：1月份的49982輛、6月份的45767輛以及8月份的43810輛；就月銷量穩定性來看，軒逸的冠軍可以說是實至名歸！反觀比亞迪秦，絕大多數月份的銷量都是2。0-2。5萬輛之間，只有7月是破3萬輛的30010輛，破4萬輛的月份只有8月份，但是卻保持了六、七、八連續3個月上漲的姿態！

“三連漲”的新貴比亞迪秦，遇上了老牌冠軍日產軒逸，轎車領域月銷冠軍之爭日漸慘烈；而金九銀十就是最好的試金石，誰能拔得頭籌，很真不好說；但是就目前的局勢來看，日產軒逸略勝一籌！［本文榜單資料來源於東風日產以及比亞迪官媒，如有異議請移步評論區指正，如有侵權請私信聯絡作者進行刪除或修改！］

比亞迪官媒資料截圖