“奉勸你別死鴨子嘴硬了！國人還是喜歡日系車！首先宣告，我不是日系車吹，我不是日系車吹，我不是日系車吹！（重要的事情講三遍），說別的沒有，銷量最能說明問題，我就問問你們：為什麼豐田、本田、日產的銷量一直拉不下來？

別管網友怎麼噴，日系車賣得還就是好，有人辯解說什麼買日系車的中年人居多，我反對這個觀點，因為我周圍有好幾個二十多歲買日系車的，我有個表弟，96年的，人生中的第一臺車，買的日產軒逸，還是自己掙得錢，沒受家裡影響，完完全全自己選擇的。

其實很簡單，在國內，有很大一部分人他壓根兒不瞭解車，更不瞭解機械，手裡只有十來萬塊錢，就是想買個家用代步用的車，只要不讓我風吹雨淋就夠了，你們以為這個世界上全都是有錢的年輕人？那你錯了，很多年輕人生活過得還是很拮据的。

對於大多數人來說，車是把我從一個地方帶到另一個地方的工具，最最重要的一點，就是不能把自己扔路上，其次，是經濟省油，再就是舒適大空間啥的，正常人開車零百加速那類的東西都不在選車條件裡面，也就是那些家裡有錢的或者富二代才會天天玩什麼動力、加速，這種人，畢竟還是少數。

所以看來看去，日系車確實是最符合大陸市場的車系，省心省油毛病少，然後開出門也不落面子（這裡不是說開個合資車就有面子，但開個國產車在農村還是有一點點掉面子的），所以日系車是完美符合我國家用車市場的，銷量想低都難。”（以上內容整理自網友）

【渦輪有話說】

上面的觀點，我基本上是贊同的，因為看看銷量就能說明問題了，我簡單列一下乘聯會公佈的2022年1-10月份各個細分市場銷量排名前五的車型：

1、緊湊型轎車：軒逸、朗逸、秦、卡羅拉、寶來；

2、中型轎車：凱美瑞、雅閣、帕薩特、天籟、邁騰；

3、緊湊型SUV：宋、哈弗H6、CR-V、CS75 PLUS、RAV4榮放；

可以看到，這15款熱銷車型裡面，有7款都是日系車，而且它們都有個共同的特點：這幾款車都是在國內汽車市場摸爬滾打很多年的車型，稱得上是“老將”了，正因如此，它們在消費者群體中的口碑一直非常好，口碑好帶來的直接好處就是銷量高。

其實想想也不難理解，對很多人來講，買家用車圖啥？省心耐用是第一位；省油第二位；空間大舒適是第三位；保養便宜是第四位；保值率高是第五位；而動力排到後面去了，對於大多數人來說更注重用車經濟性，動力夠用就行，你說呢？