最近貴州交警公佈了
2022年高速10大超速王,
其中共有7款德系車上榜,剩下則是2款美系、以及1款國產車型。反倒是在國內銷量可以媲美德系的日系品牌,並沒有出現在超速榜上。
而排在超速榜第一位的,是一款非常小眾的車型——
薩博93。作為曾經的飛機制造商,薩博的車型有一句經典的口號叫做“貼地飛行”。
雖然
薩博93
是一輛老車,但百公里加速僅需7秒左右,這樣的效能即便放在今天來看,很多燃油車仍然沒法與之抗衡。
在
限速值是110km/h
的路段跑出了
237km/h的時速,看來薩博真
不是吹的。
其餘上榜的車型,主要是來自德系的賓士(C級、E級、S級、GLS)和寶馬(5系和X5)。
因為德
國的高速沒有限速這一說
,甚至有一部分是不收費的,所以走高速就成了德國人出行的第一選擇,因此高速穩定性也成了德系車的一大賣點。
另外,
福特的野馬和福睿斯也“榜上有名”。
福特是肌肉車的代表,而野馬也被人們稱為是“平民跑車”,開這輛車的幾乎都是年少氣盛的年輕人居多。
倒是福睿斯有些讓人出乎意料,從前臉來看,推測是2015-2017款的車型,該車搭載的是1。5L四缸自然吸氣發動機,搭配5速手動或6AT變速箱。官方給出的最高時速為188km/h,可“實戰”中卻跑出了200km/h,如果實車沒有改裝過,官方確實保守了。
最讓人沒想到的是,“超速王”前十居然還有一款國產車,那是來自粵E的長安UNI-T,在限速100km/h的高速上開出了199km/h的車速。
當然,超速上榜並不是什麼光榮的事情。由於此次釋出的超速TOP 10的車型,超速比例全部超過了50%,所以按照當地交通法規,這10名駕駛員將會被扣12分、罰款500元。
同時,也有網友關注到,在這個超速的TOP10榜單中,竟然沒有一款日系車上榜,這跟其銷量表現是不相稱的。
要知道,網上經常有
調侃日系車型加速慢的段子,例如把雷克薩斯戲稱為“公路閃電”,將雷凌、軒逸、卡羅拉形容成“馬路三大媽”,吐槽這些車在馬路上行駛速度慢。
其實日系車沒上榜,並不能說明日系車的高速效能就不行。譬如雷克薩斯ES200,官方最高時速也在205km/h;手動版思域,最高車速甚至能達到210km/h。
在疆哥看來,考慮日系車的消費者,對於駕駛、操控、速度的追求,相比於德系車來說,是要相對弱一些的。之所以沒上榜,主要是日系車主開車比較佛系,比起速度感,更在意舒適、油耗等表現。
還有一些網友關注到,此次貴州交警公佈的超速照片裡,有多張照片都是低視角拍攝的,這說明了高速上測速的攝像頭,並不都是安裝在肉眼可見的龍門架上,同時有可能放置在中央隔離帶的位置,讓駕駛員防不勝防。
開快是激情,開慢是生活,並不是所有的消費者都追求快和運動的,況且
超速行駛本身就是一件違法的事情
。
雖然我們經常譴責高速上的“龜速車”,但超速行為同樣不可取。無論是對己還是對人,開車出行首先都應該將安全擺在第一位
。你說呢?歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你對上述“超速王”的看法。