2023起亞獅，搭載1。6 T混合動力，11萬起步，比 CRV更有動力。

最近幾年，很多汽車廠商都在嘗試混合動力系統，只有沃爾沃和豐田這樣的公司，但在雷神、比亞迪等國內品牌的DM-i混合動力汽車上，卻沒有任何競爭對手。本田也在緊鑼密鼓地推出2。0 L混動版，而起亞這個韓系車，也將混動系統，引進了2023款的獅跑。

說實話， CRV現在還處於劣勢，混動版價格太高，這輛車的外觀並不出眾，內飾也不怎麼樣，動力也不怎麼樣，跟宋 PLUS一比，就差遠了。獅跑在使用了混動系統之後，也變得更加有競爭力，有了和 CRV一較高下的資本。1。6 T的混合動力系統，可以爆發出264 KW的功率，這是一種非常強大的動力，而且混合動力系統的節能效果也很好，可以大大的節約車輛的成本。

在當前油價上漲的情況下，混合動力無疑是最好的選擇。獅跑是以運動型為主，這一系列的力量和爆發力，果然名不虛傳。起亞的外觀也很前衛，將之前被人詬病的字母改成了前衛的標誌，前臉是一張巨大的中網，看起來就像是斯柯達，兩邊的日行燈非常時尚，鋒利的腰線和黑色的輪轂，給人一種比 CRV更有氣勢的感覺。

起亞在國內已經被嚇破了膽，所以在設計上也不會吝嗇，獅跑一口氣採用了兩塊螢幕，這是寶馬的下一款車，給人一種很有氣勢的感覺。獅跑的空間很大，4660毫米，比 CRV要大得多，乘坐起來也很舒服，膝蓋也很舒服，而且尾部的設計也不算太深，所以坐在後排的時候，空間還是很大的，不至於像是遇到了什麼麻煩。

總體來說，起亞獅跑在產品力上有了很大的提升，但在動力上，韓系車一直被低估了，這款混合動力在家庭中的作用非常大。除此之外，經常被人詬病的設計，給人一種很大的感覺，外觀很不錯，內部也很豪華， BBA級別的螢幕，讓人一眼就能看出它的不凡，絕對不容小覷，再加上11萬起步的價格，確實比 CRV要好很多。