斯巴魯Crosstrek官圖釋出,採用了比較跨界的外觀設計

近日,斯巴魯釋出了旗下全新車型Crosstrek的官圖,新車可以看作是斯巴魯XV的換代車型,它採用了比較跨界的外觀設計。斯巴魯Crosstrek將在11月的洛杉磯車展上正式面向公眾釋出亮相,它將會在明年在日本市場上市,國內市場可能要晚至再晚了。

斯巴魯Crosstrek官圖釋出,採用了比較跨界的外觀設計

斯巴魯Crosstrek官圖釋出,採用了比較跨界的外觀設計

斯巴魯Crosstrek的外觀採用了非常粗獷的設計,新車的各個細節都散發著比較粗魯的味道,它的前進氣格柵採用了多邊形設計,上面採用了粗獷的黑色的框架覆蓋,上面有一個飛翼式的裝飾條點綴。它採用了一個風格比較簡約的大燈組,內部採用比較粗獷的燈組組合。新車的前臉的下包圍表現也非常的粗獷,大燈的下方是一個魚鉤狀的厚實的黑色空氣導流槽,它的底部中間有一個小格柵設計。

斯巴魯Crosstrek官圖釋出,採用了比較跨界的外觀設計

斯巴魯Crosstrek的車身的側面採用了非常粗獷的車身輪廓,新車採用黑色車頂行李架,它的車窗造型很年輕化。新車的底部採用了黑色的輪拱,上面採用了不規則的造型,採用的是煎蛋式風格,車輪轂採用了動態式的造型。新車的尾部整體採用了前傾式的設計,下方的輪廓採用了非常粗獷的造型,新車採用了一個蟹鉗式的尾燈,底部包圍的風格和前臉的底部包圍相同。

斯巴魯Crosstrek官圖釋出,採用了比較跨界的外觀設計

斯巴魯Crosstrek官圖釋出,採用了比較跨界的外觀設計

在內飾上,斯巴魯Crosstrek採用了家族化的風格打造,新車採用的是非常粗獷的造型,它的方向盤採用家族化樣式,中間有一個縱置的大屏,兩端採用了非常立體的空調出風口,外側有一個多邊形的框架,顯得非常幹練。新車的前側的檔杆比較個性,採用了織物材質的座椅。在動力方面,它搭載的是2。0升DOHC直噴發動機與e-BOXER電機組成的動力系統,採用CVT變速箱。