冠道的定位是一輛中型SUV，這臺車的車身尺寸為4816*1942*1699mm，從外表看上去真的是足夠大的，這臺車的軸距更是達到了2820mm，比起7座的漢蘭達來說還要長了30mm。

然而，冠道作為一款5座的SUV車型，我們根本都不需要多想，這臺車的內部空間絕對是非常寬敞的。本田冠道在大五座SUV的細分市場上，也是很有競爭力的存在，這臺車擁有非常出眾的行政級後排空間，基本上也是無人能敵的。

這樣的空間表現對於後排有奢侈級需求的消費者來說，冠道的確是一個不錯的選擇。這臺車在外觀設計和行駛品質上同樣也都是可圈可點的，可以說，這是一臺非常不錯的中級SUV車型，這臺車的平均月銷量基本穩定在5千多臺。

但是本田冠道從整體方面來說，這臺車的價效比並不是很高，這臺車的售價為21。5萬-33。08萬之間，最低配版本的車型所搭載的是一臺1。5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺CVT變速箱，如果用同樣的價格，則可以買到一臺配置更高的車型了。

這款1。5T車型的落地價格大概是在22萬左右。也算得上是一臺中等家庭的用車了。如果是有點錢的人，並且喜歡更加舒適的乘坐體驗，想要更有牌面的話，還是可以考慮買這款車的。其實這款車的動力還是比較好的，但是這臺車的起步能力並不是很快。

這臺車的外觀非常大氣，並且小毛病也不多，非常適合家庭出行使用。另外，這款車還提供有2。0T加9AT變速箱版本可供選擇，並且還提供了4驅選配，這樣一來，很明顯就拉高了這臺車的總體價位，因為不可能在同一款車型上使用不同的兩種平臺。

但是，對於本田汽車來說，動力總成技術的確還是非常可靠的，L15BD與K20C3引擎都是本田的主力產品，另外，在9AT變速箱方面還使用了ZF的技術，雖然價格要更貴一些，但是製造成本也確實是擺在了明面上。

在配置層面，本田冠道所能賦予消費者的是更加出色的科技體驗，這款車型全系標配有定速巡航，發動機自動啟停，上坡輔助以及自動駐車功能，另外還有可變轉向比等配置，雖然說這些配置並沒有在明面上顯現出來，但是在實際的駕駛過程中，卻是能夠真正地向駕駛者提供恰到好處的幫助。

然而，對於我們國人來說，除了更加熱愛空間以外，價格同樣也是一個非常重要的因素。對於起步價為22萬的冠道乞丐版本來說，比起它的小弟CRV舒適版還要貴了4萬塊錢。

然而，當把這兩款車拿出來進行仔細對比的時候，你就能夠發現，冠道居然比CRV少了天窗配置，而且CRV都已經全系標配led大燈了，冠道乞丐版車型居然使用的還是鹵素燈。然而更令人感到意外的是，冠道的車玻璃一鍵升降功能還僅限於前排。

如果進行總結的話，冠道這款車無論是在外觀方面，還是內飾方面都還是不錯的，動力表現也還算可以，還是比較值得購買的。但是就我個人覺得，這款車的定價絕對是有些偏高了，也許是因為本田的牌子比較硬吧，如果價格能夠在降低一些，那麼冠道這款車就更加值得購入了。