國產自主品牌全面崛起，合資品牌開始沒落在我國的汽車市場中，這已經是個不爭的事實。此次成都車展上，作為自主品牌的帶頭大哥，奇瑞汽車就帶來了多款王炸重磅新車，其中最低售價僅要 11 萬起，可以說一款比一款驚豔。第一款瑞虎 7 LAS 新能源新車繼銳虎 8 LA 4、鯤鵬一家之後，奇瑞汽車要推出的旗下第二款插電混動的 CV 並計劃於年內上市。瑞虎 7 plus 新能源前臉換裝了多邊形進氣格柵，內部採用直褲式鍍鉻飾條裝飾，呈現出高貴大氣的感覺。兩側大燈組加入了雙繞行日間行車燈，點亮後有極高的辨識度。整車相比燃油版尺寸有所增加，長寬高分別為 4513 成 1862 成 1696 毫米，軸距 2670 毫米。
瑞虎 7 plus 採用了貫穿式尾燈，雙邊共四處的鍍鉻排氣使後尾看起來更加動感。新車採用了環抱式的座艙設計，搭載了 24。6 寸超大智慧曲面雙聯屏。在驍龍 8155 智慧晶片的加持下，科技感和流暢度倍增，配備電子水晶換擋把手，擁有索尼定製音響與 64 色音樂律動氛圍燈。
動力部分，瑞虎 7 和 s7 能源搭載混合動力專用 1。5t 超效發動機、家永磁同步雙電機的動力組合系統，綜合功率二百四十千瓦，綜合扭矩 510 牛米。該車配備三元鋰電池，綜合續航里程超過 1000 公里。據悉，新車的起售價預計會在 14。5 萬元左右。
第二款奇瑞艾瑞澤8。奇瑞艾瑞澤 8 作為艾瑞澤家族的全新產品以及奇瑞汽車 4。0 技術平臺的首款旗艦轎車，新車預售價區間為 11。4 至 13。5 萬元，將在 9 月 26 日正式上市。新車整體設計前衛，採用了雙外觀設計，一種前格柵維點狀式設計，而另一種則使用了放射狀設計，很好地滿足了不同年齡段消費者的需求。艾瑞澤 8 的車身尺寸長寬高分別為 4780 成 1843 成 1469 毫米，軸距為 2790 毫米。尾燈採用了目前流行的貫穿式設計，精緻感和辨識度都非常高。內飾方面，以皮革和木紋裝飾板進行點綴，並配備有雙 12。3 英寸儀表盤，且支援無線 carplay 華為 feature 無線手機對映功能等。
新車定位為緊湊型轎車，空間表現還是很不錯的。動力方面，新車將搭載 1。5t 發動機和 1。6t 發動機供消費者選擇。前者最大功率為 156 馬力，後者最大功率為 197 馬力，匹配 7 速溼式雙離合變速箱。懸架採用前麥弗遜懸架、加厚多連桿獨立懸架系統，並具備標準依靠運動三種運動模式。第三款捷途大勝 idm 在 202 成都車展上基於崑崙架構下打造的首款插電混動車型捷途大勝 idm 正式亮相。大勝 idm 插混版車型將搭載 1。5t 加 3 dht 的插混系統，價格區間預計為 15 至 18 萬元。據悉，新車將於 2022 年 9 月份正式上市，在造型上採用了最新的機甲風格設計理念，看上去更加年輕運動。無邊界格柵設計相當前衛，分體式前大燈造型極為犀利，搭配上方的條形 led 日間行車燈，整個前臉大氣又不失科技感。車身側面採用隱藏式門把手設計，新車長寬高分別為 4590 乘 190 乘 1685 毫米，軸距 2720 毫米。新車定位緊湊型插電混動 SUV 尾部造型與車頭遙相呼應，Y字型後尾燈造型修長，進一步提升車尾的橫向視覺。新車採用了極簡的內飾設計風格，中控臺層次分明，由 15。6 英寸中控大屏、8英寸運動儀表顯示屏和 HUD 抬頭顯示組合而成的三屏互聯，並配備了驍龍第三代高效能晶片，突出科技氛圍。動力方面，捷途大勝插電混動車型將搭載一款 1。5t 加 3 dht 插電式混合動力，該系統綜合最大功率 326 馬力，綜合峰值扭矩 565 牛米，純電續航里程 100 公里，綜合續航里程約 1000 公里。第四款捷途 t1 在本次成都車展上，奇瑞帶來了旗下全新的硬派越野 SUV 捷途t1，它誕生於崑崙結構平臺，上市後將與熱門車型長城坦克 300 相競爭，將在明年三季度上市。新車主打硬派越野 SUV 風格，融入了具有科技氣息的機甲風元素，黑色飾板上鑲嵌有截圖的英文字母點亮後讓新車極具辨識度，車身造型較為方正並具有一定的復古氣息。兩側設計寬大的黑色輪眉，再加上懸浮式車頂設計，讓新車在粗獷中不失時尚，車尾設計也是相當漂亮，方正的大尺寸備胎非常多，有種路虎衛士的既視感。
此外，新車將提供 5 座和七座版本，其中五座版車長 4。8 米左右，七座版 4。95 米左右。動力部分，新車將提供 1。6t 和 2。0t 兩款燃油發動機以及一款 PHP 插電式混合動力，並且還將推出兩驅和四驅版本。第五款奇瑞星途遙光星途 atlantx 正式公佈了中文命名姚光。新車在奇瑞內部代號為 m38t 基於星圖 m3x 火星架構，2。0打造星圖瑤光將在 9 月份正式釋出，今年年底上市，預計售價將在 15 萬元左右。星圖瑤光采用了無邊框樣式的格柵，內部輔以菱形中網設計造型，貫穿式的 led 燈帶延伸到兩側的散熱開口，整體設計極具未來感。新車採用了對開式車門的設計，視覺效果非常不錯。凌厲的腰線貫穿車身，運動感更加強烈。車尾部分整體比較飽滿，同樣採用貫穿式尾燈和前大燈組相呼應。新車採用了極簡式設計風格。
新車配備了 24。6 英寸雙聯屏伺服式多功能方向盤，採用高通驍龍 8155 晶片，支援 5G 網路和全車 OTA 星圖遙光量產版將搭載 2。0 tgdi 發動機，峰值扭矩達到 400 牛米。傳動方面匹配 8 at 變速箱，並提供帶有七種駕駛模式的四驅系統。未來還將推出 PHP 車型。