每當提到三缸機，大家總會因其抖動、噪音的問題，而對其望而卻步，那難道三缸機真就這麼爛嗎？其實不是，目前市面上採用三缸發動機的車型仍有不少，甚至有的三缸發動機車型你不僅追不上，可能還買不起！接下來，我們就來盤一盤三款擁有強勁動力的三缸機車型。

豐田GR雅力士

豐田GR雅力士是豐田GR效能部門基於普通版雅力士打造出的高效能版車型，車身經過重新設計改為了三門佈局，外觀部分採用大量的空氣動力學套件，裝備18英寸鍛造輪轂，搭配上前四後雙活塞卡鉗，同時，前後軸還配備了機械式LSD，採用雙叉臂式後懸掛結構，車輛配備了GR-FOUR全時四驅系統。

在動力方面，這款豐田GR雅力士搭載著代號為GT16E-GTS的1。6T直列三缸直噴發動機，能壓榨出驚人的272馬力，最大扭矩370牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱，百公里加速時間不到5。5秒，極速被電控限制在了230km/h。雖然它採用的是三缸機，但效能表現卻比一眾買菜車都強得多，這樣的效能小鋼炮誰能不愛呢？

寶馬i8

寶馬i8是在2014年9月21日正式在國內上市，時至今日，i8的外觀設計仍然非常前衛、科幻。i8作為寶馬旗下首款插電式混動雙門跑車，車身採用大量的碳纖維複合材料和鋁合金材料，以打造出輕量化的車身設計，車身的前後配重比更是達到了50：50的完美比重。

在動力方面，寶馬i8搭載著1。5T三缸渦輪增壓發動機+電動機的插電式混合動力系統，發動機的動力直接用於驅動後輪，而電動機的動力則是輸出給到前輪，其中，發動機的最大功率為231馬力，最大扭矩為320牛·米，電動機的最大功率為129馬力，最大扭矩為250牛·米，匹配6速手自一體變速箱，官方百公里加速只需4。6秒。寶馬i8用資料高速我們，跑車用三缸機，實力依舊不俗。

科尼賽克Gemera

科尼賽克Gemera是科尼賽克旗下首款四座超級跑車，該車全球限量300臺，基礎車型售價約1090萬元人民幣。Gemera整車採用了大量的碳纖維材質，比如車身採用了碳纖維的單體車殼，車內的座椅、方向盤、中控杯架也都是碳纖維的材質，以至於它的整備質量僅有1850kg。

雖然科尼賽克Gemera是一輛名副其實的超級跑車，但它的動力系統卻是由一臺2。0L雙渦輪增壓三缸發動機+三臺電機組成的插電混合動力系統，這套系統的最大綜合功率達到了1727馬力，最大扭矩達3500牛·米，百公里加速時間僅需1。9秒，零到四百米直線加速時間在20秒內就可完成。即便是搭載三缸機，科尼賽克也能做到驚人的動力資料表現，估計這就是不少人心目中的Dream Car了吧。

雖然目前在國內市場，消費者大多都“聞三色變”，但不可否認，三缸機具有著體積小、重量輕的優勢，而且上訴的車型也說明了，三缸機的效能不一定比四缸機差，甚至還能更強，所以，你還會覺得三缸機很爛嗎？