如今在電氣化的時代裡，奇瑞也坐不住了。最終還是生產出捷途大聖這款車，對於這款車來說，很多人還是很陌生。當然，這款車顏值也是非常出眾的，非常符合當下年輕人的，關鍵是價效比還是蠻高的。

這款車的定價在9。99萬起，如今終端優惠後的價格僅為8。57萬，在10萬級別當中，入手一臺還是可以考慮的。

而在外觀設計上，捷途競然可以把概念車幾乎原封不動的量產，你看叄數化的無邊界格柵，我知道很多人可能會想起長安的UNI-T，但是其實它們的設計很不一樣，UNI-T是使用了大量的曲線元素來營造出一種類似於外星生物的陌生感。而這臺捷途大聖，它是使用更多的硬朗的直線來打造出一種類似於機甲戰艦的既視感，就好像下一秒如果你稍不留神，它就會變身成一臺高達機器人。

還有一個很有意思的地方，就是它的尾燈裡面是使用了類似於賽車場格子旗的造型，非常運動帥氣，充滿科技感。我還留意到D柱這裡有一個小細節，這裡有一個小小的徽章，上面寫的是整車終身質保。不知道你有沒有GET到捷途的潛臺詞，新勢力可以把車設計得很漂亮，我們也可以。但是我們作為傳統汽車廠商在製造，還有品質方面的優勢，新勢力敢不敢PK呢？

進入車內才是最驚豔的地方，簡單的來說就是特斯拉的簡約，加上蔚來的質感，除了15。6英寸的超大螢幕，基本上看不到任何的實體按鍵，可以說是一步到位對標新勢力了。另外在這個傳統的擋把區域也是全部留給了儲物空間，那麼怎麼來換擋呢？它和賓士特斯拉一樣都是採用了杯檔的設計，同時在這個上面還有一個小的方向盤的圖示，撥兩下就可以啟動它的智慧駕駛輔助系統，和特斯拉也是一樣的。但是捷途並沒有像特斯拉一樣，為了簡潔把儀表盤都取消了。同時它還提供了AR-HUD的功能，可以很方便的檢視車輛的資訊，但是為什麼又說它有蔚來的質感呢？

木紋裝飾雖然是塑膠件，但是非常的有高階感，尤其是方向盤的手感很到位。因為受到成本限制，個別地方的用料還是很廉價，儀表盤確實比較簡陋，如果後期能夠升級成那種，高畫質的液晶屏的話，肯定會更加的完美。設計師非常給力，副駕駛前面設計了一個小掛鉤，可以非常的方便的掛東西，然後在每個門的門板上都設計了雨傘槽，很貼心。另外還有很多地方都是設計了可以放手機的細節，手機導航的重度使用者，定會非常的喜歡這個功能。

重點表揚就是座椅，不僅看起來很漂亮，而且它的副駕是提供了女王座駕的功能，這也是賣點。同時在它的後排兩側也是提供了航空頭枕的功能，這個功能對於長途自駕游來講，非常適合長途乘坐。

捷途大聖會搭載奇瑞的1。6T發動機，同時也會提供1。5T加上6速DCT的版本，以及DHT的混動車型，馬力分別為156匹和197匹，關鍵油耗非常低，一公里僅為4毛多，非常符合家用的標準。對此，大家會如何點評這款SUV呢？歡迎轉發分享討論。