隨著人們經濟條件不斷地提升，汽車成了大家日常出行必備的出行工具，雖然汽車使用時很方便，但是在使用的過程中，發動機內會滋生很多積碳。
積碳可以說是困擾3億車主們的一個問題了，不少車主都認為，新車買回家以後，使用一段時間油耗會變得越來越高，其實這並非是故障，而是積碳造成的。
為了除碳，車主們可是想盡了辦法。
什麼是積碳？
一說到積碳，就感覺很專業，好像回到了幾年前說手機有多少萬畫素似的。
其實積碳，沒那麼難理解。
積碳其實是對發動機內雜質的一個統稱。包括沒有被空濾過濾掉的灰塵、微粒，汽油本身存在的膠質、雜質，以及汽油燃燒後留下的焦灼物等等。類似於路邊攤煎餅的油鍋，鍋邊都有一層
黑糊糊
的、黏黏的東西。
積碳產生的原因有很多，最主要的因素還是發動機工作過程中，燃油燃燒不充分所形成的產物，一般附著在進
氣歧管、噴
油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等等零部件上。
從當前的技術來說，還沒有一款發動機能做到讓汽油100%燃燒充分的，可以說，
只要是燃油車，積碳的產生就無法避免。
哪些原因造成車輛出現積碳？
1、擁堵的交通。
擁堵的交通是造成積碳的原因之一，
因為發動機會處於長時間怠速的情況、而且發動機頻繁啟動也會造成積碳。
2、加到劣質的汽油。呼籲大家不要去民營的加油站加油，儘量選擇中石化、中石油等大型國企，避免劣質的燃油不能充分燃燒而形成積碳。
2、加到劣質的汽油。
很多人為了去省油
儘量選擇中石化、中石油等大型國企，
不應該長期使發動機低轉速高擋位行車。
積碳長期不清理對汽車會有什麼危害
3、不好的駕駛習慣。
造成我們加滿一箱汽油，行駛里程卻越來越短了。
，而忽視發動機轉速和油門需要同步狀態，
也就是我們經常所說，車子開著越來越沒力，跑不起來。
第一點，積碳會導致汽車油耗增高，
第二點，積碳會影響發動機的效率，動力降低。
積碳多的汽車尾氣排放量要高於積碳少的汽車，排放量超高的汽車會被強制性報廢。
第三點，
會對發動機的活塞和曲軸造成傷害！
積碳危害大，但我們該如何判斷汽車是否有積碳？
影響汽車的排放量，
這個是最直接的方式。正確情況我們汽車排出的尾氣是無色的或者白色。如果我們發現尾氣是黑色，並且還有刺鼻的氣味，那麼說明發動機有積碳。
這是因為汽油沒有得到充分的燃燒，產生二氧化硫導致的。很多時候我們在路上看到一些小貨車直噴黑氣，就是因為發動機離有積碳。
但還有一種原因是三元催化器壞了，無法將尾氣淨化。
第四點，汽車燃燒室積碳嚴重，
油耗上升也是我們正常判斷髮動機是否有積碳的主要方式。因為發動機積碳是因為汽油在發動機燃燒室內沒有得到充分燃燒，而積碳越多燃燒也就會越不充分。
所以我們日常正常駕駛情況下，相同路程，但是油耗上升超過正常範圍，則說明發動機有積碳。
1、觀察尾氣
積碳原因有很多種，不僅會附著在火花塞上還有可能出現在節氣門上，而節氣門積碳過多就會影響到發動機進氣量，而進氣量不足，汽油就無法得到充分燃燒，
所以動力就會下降，這和第2點油耗上升是一樣道理。
積碳究竟要多長時間清理一次
？
2、觀察油耗
3、發動機動力下降
建議：每1年為愛車進行1次進氣系統養護，可有效降低因積碳造成的怠速不穩，啟動困難，動力下降等現象；每2-3次常規保養後進行1次燃油系統深化養護；每2年不少於1次發動機
潤滑系統
養護。
1、日平均公里數在20公里以內經常中低速行駛在擁堵的路上，走走停停
建議：每1年進行1次燃油系統深化養護，能有效延長髮動機壽命；每2次常規保養後進行1次進氣系統養護；每1年不少於1次的潤滑系統清洗。
說到除積碳，“拉高速”可以除積碳嗎？
積碳有很多危害，關於積碳的清潔，很多車主都有自己的看法。
坊間流傳，積碳問題不用擔心，把車開到高速上跑跑就可以去除了，省事還不要錢。
而且很
多車主體
驗過後，確實覺得汽車的油門變輕了、加速更快了、變速箱換擋能積極響應，甚至是怠速抖動也變得輕微了。
或者如果用車出現以下情況—日平均公里數在50公里以上；經常以中高速度跑高速公路；加到油品質量低或低標號的汽油；經常行駛在空氣質量較差並伴有塵土泥沙道路。
汽車積碳的增加是非常讓人厭惡的，如果不及時清理，長此以往車子油耗增高下降，讓我們的出行受到困擾，多數人都覺得開車上高速可以清除積碳，達到理想的效果。
2、如果您的愛車長時間未行駛，經常停在車庫，偶爾開
但其實，這一切都只是你的錯覺。
，只能相對燃燒會充分一些，起到緩解積碳產生的作用，所以拉高速可以預防積碳，但是過量噴油燃油同樣會導致燃燒不充分，活塞頂部的積碳可能還會越來越多，得不償失。
當你跑完高速，覺得油門變輕了、加速更快了，其實都是電腦除錯的結果
現在很多車子上都配備了智慧裝置，跑完高速後，車子適應了你大腳油門的開車方式，為了讓你開車更輕鬆，車子自己調整了相關引數，才讓你有了車子更好開的錯覺。
“拉高速”可
理論上來說，在高速公路上拉高發動機轉速執行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳。
“拉高速”可除積碳？老師傅：只需簡單一招，積碳“全不見”
在清理積碳這種專業的問題上，一定要選擇專業的積碳方式去做有效的清理，才可以在不損壞零件的情況下做到有效清理。
但實際作用微乎其微
就是
對於附著力強、極其頑固的積碳，基本沒有太好的清理效果，只僅限於表層積碳。
因為這是專業的產品，它是專門為積碳而研發的，不僅可以安全有效的清理積碳，還可以在把清積碳清理出來之
後，解決因積碳引起的一系列故障！
如果你的車也需要清理積碳了，可
以使用下方這款修車師傅都在用的產品——
小編特地去請教了一個老師傅，他教了我一個少花錢的笨方法：
，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！
7大獨家除碳配方，
精準除碳
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使用車行專用的積碳清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！
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固特威碳霸
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除碳這件事，一定不要選錯燃油寶，不然效果適得其反！
碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用方法簡單，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，
同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。
一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。
除了清理積碳，碳霸GT還可以有效緩解
精選聚異丁烯胺、高效減摩劑、防鏽劑、破乳劑、潤滑劑、防腐劑、助燃劑、溶菌劑
問題，一瓶碳霸六大功效，自己在家動手養車必備。
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