奧迪打響價格戰,從32萬降至25萬,軸距3米標配2.0T,完勝賓士C級

奧迪打響價格戰,從32萬降至25萬,軸距3米標配2.0T,完勝賓士C級

2022年整體市場環境不算好,許多車型的銷量有所下滑,但是豪華品牌似乎並沒有受到太大的影響,有些車型的銷量反而上漲明顯;今天說的這款車就是奧迪A4L。奧迪A4L定位中型轎車,車長接近4米9,軸距接近3米,和寶馬3系、賓士C級對標。這款車最大的亮點還是在動力方面,全系搭載2。0T發動機,高功率版252馬力,匹配7擋雙離合變速箱,運動效能比寶馬3系更好,實力完勝1。5T的賓士C級。

奧迪打響價格戰,從32萬降至25萬,軸距3米標配2.0T,完勝賓士C級

作為一款豪華中型轎車,奧迪A4L的銷量成績還是可圈可點的;根據交強險上險量統計的最新市場銷量資料分析,奧迪A4L在2022年的累計銷量達到了143695臺,在國內轎車市場綜合排名第21位,與2021年銷量資料相比,同比上漲18。05%;其中2022年12月份的銷量為13376臺,環比上漲29。83%,但是依舊被寶馬3系超越了。

奧迪打響價格戰,從32萬降至25萬,軸距3米標配2.0T,完勝賓士C級

為了保住市場地位,奧迪A4L早已開啟了“以價換量”價格戰模式;2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型奧迪A4L,作為全系頂配車型,搭載2。0T+7擋動力系統,新車指導價格接近40萬,綜合優惠後僅售31萬,作為一款頂配豪華B級轎車來說,整體價效比可圈可點。

奧迪打響價格戰,從32萬降至25萬,軸距3米標配2.0T,完勝賓士C級

最值得一提的還是,2022款 40 TFSI 時尚動感型奧迪A4L,作為全系最低配的入門版車型,同樣是搭載2。0T+7擋動力系統,新車指導價格為32。18萬,綜合優惠後僅售25。18萬,新車直降7萬,整體價效比幾乎無敵了,還要啥寶馬3系、賓士C級?您是怎麼看呢?歡迎回復留言評論!