在2023年春節期間，我做了一個關於我所在的小城市新能源汽車充電補能調查，就是新能源汽車在外充電是否方便、快捷，有沒有出現充電樁不夠用的情況，調查結果顯示我所在城市充電配套設施春節期間完全夠用，但是據訪問了解到，平時上班期間充電可能會出現資源擠兌情況。

筆者開了一款吉利楓葉新能源汽車，是一款純電動汽車，目前僅支援充電功能，不支援換電功能，我說一下在春節期間我個人充電經歷，我的家挨著比亞迪新能源汽車產業園，產業園內部建造了一個大型充電點，我是經常去產業園充電，我個人感覺去那裡充電有以下幾個好處：

1，充電方便，安全！

新能源汽車的失火率還是比較高的，如果在家充電的話一旦發生汽車失火故障那是很危險的，如果是在產業園充電的話一旦發生失火故障可以用配套設施進行滅火，比如大型充電站都配有大型滅火器，並且配有多種急救措施，關鍵時候真的可以“救命”。

2，充電效率高並且從經濟上來說的話也便宜。

一般情況下大型充電站的的充電槍功率都比車載充電槍的功率大，所以充電速度也會加快；還有就是充電站充電為了吸引客戶都是有充電優惠的，所以從經濟上來說也是比較合適的。

筆者所在城市是山東省濟南市，新能源汽車的保有量綜合來說還算是比較少的，配套設施建設還是比較完善的，商場、停車場的充電樁的利用率還是比較高的，在外充電最有用的還是快充功能，快充功能大部分都是充電半小時大約可以充到80%電量，這個功能還是非常方便的，未來大部分新能源汽車都會有換電功能，用起來會更加方便。

寫在最後：從春節期間新能源汽車充電調查發現，中小城市的新能源汽車充電補能還是比較方便的，配套設施也比較完善，新能源汽車是時代發展的產物，它的優越性不言而喻，衷心的希望自主品牌的新能源汽車越來越好。