我們知道，在鈴木退出中國市場後，即便是二進宮的“吉姆尼”，價格上也開始翻了一番，起初小編對於這個價格還是懷疑的，畢竟30萬的落地價與這款車完全不相符。但最近，一個網友的舉動，確實將這款車的價格實錘了！根據這位網友提供的訊息，這款吉姆尼的落地價達到了31萬，無關於價格，只是特別喜歡這款車而已！

據悉這款吉姆尼的港口價為28。5萬，最終落地31萬，經銷商沒有任何的優惠，其實多方打聽之後你會發現，對於這款車感興趣的小夥伴並不佔少數，所以側面上看，鈴木汽車特別是吉姆尼，在中國市場仍舊能吃得開！這也是這款車的天生優勢！慣例我們還是以網友剛剛提的這款車為例，看看這款31萬的吉姆尼都給我們帶來了哪些的驚喜。外觀上，還是以家族式的風格為主，略有不同的是格柵與前包圍帶有明顯的階梯感。而且也沒有了往日的那種廉價感，中網間貫穿了炮眼式的大燈，中間則是標誌性的豎排格柵。新車的前包圍已經進行了強化，尺寸更大，一直延伸到兩側輪眉的位置！所以與以往相比，還是有所改變！

這款車依舊是採用了三門四座的設計，這就使得整部車的身材更加的嬌小，但專業性十足，這點可是完全可以媲美牧馬人了！腰線變得更加地細膩，微微的內嵌，前後的雙輪眉也起到了點睛之筆。到了車尾，裸露的外掛式備胎依舊成為這款車的標配，但是開啟車門後，整個車身的佈局還是比較地裸露，即便是賣到了31萬，那麼豪華感與這款車依舊無緣。但有一說一，這款車的後包圍看起來還是非常的強壯，其實鈴木完全可以對整部車的光源做下調整，只是那樣做的話，整部車的靈活就少了一些！

萬年不變的內飾依舊出現在了這款車上，但是為了提升整部車的科技感，新車總算是標配了多媒體屏，但車機系統無法與目前的車型相媲美，當然了，如果能與現在的車型形成競爭，那也不可能是鈴木汽車了！儀表方面仍舊是採用了雙方形的結構設計，液晶儀表依舊與這款車無緣，因為有了多媒體螢幕的加入，使得車內的常規物理按鍵少了太多，另外全車也大量地採用了軟質材料的包裹，看得出來鈴木是真的想要改變這款車，只是突然有了轉變，不知道從何下手罷了！

從上張圖就能看到這款車其實是具備了相當的專業性。萬年不變的

1。5L自然吸氣發動機，最大輸出功率75kW，峰值扭矩130N·m，匹配的是5速手動變速箱，並搭載具有低速檔位的Allgrip Pro分時四驅系統。非承載式的車身設計也展現出了它的專業性，別看動力一般，但對於這樣一款小車來講，動力上恰到好處！但即便吹的天花亂墜了，31萬的售價仍然讓許多小夥伴不理解，或者這就是情懷的魅力所在，你們覺得呢？

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