在小編的印象中，大5座SUV這個概念貌似是冠道先行引領的，在很長的時間裡，中型或者中大型SUV細分市場中，佔據席位的往往是合資品牌車型，比如冠道、途昂、漢蘭達等等，它們有更大的空間，大車身帶來的優越感等等，而現在，它們有了對手。

比亞迪護衛艦07定位中型SUV，車身尺寸

4820x1920x1750毫米，軸距達到了2820毫米，這也是比亞迪海洋網的首款“大車”，然而其價格卻並未水漲船高，

20。28-28。98萬元的指導價比合資品牌的同類車型要低，面對價格重疊的緊湊型對手，它又更大塊。

說道大塊，不得不提一下護衛艦07的前臉設計，尤其是其寶瓶口式的中網設計，圓潤的走線相對內斂，很多角度並不能呈現“磅礴”的氣勢，但是在實車面前，無論是車頭的高度還是寬度，以及中網的實際尺寸，都會帶來一定的壓迫感，有沒有小夥伴喜歡這種大車身營造出來的優越感呢？

護衛艦07標配了LED自動大燈

，在中高配車型上，中網頂部的BYD半透明Logo區域也被設計成燈具，在夜間的辨識度會更高。

護衛艦07車身側面的設計相對簡潔，有一種“渾然天成”的順暢，隱藏式門把手、D柱的電量指示燈、尾翼的設計等細節的呈現，想必是能夠獲得潛在使用者認可的，至於花瓣式輪轂，或許有人覺得它有點保守，事實上這樣的小開口設計也是為了降低風阻。此外，制動卡鉗也是比亞迪自產，各位覺得怎麼樣？

實拍車型配備了電動尾門，並帶有位置記憶，實際上這也是全系的標配，

在便利舒適方面

，護衛艦07還標配了

NFC鑰匙、可開啟式全景天窗、對外放電、遠端啟動、哨兵模式、多層隔音玻璃、仿皮座椅、前排座椅電動調節、自動空調和車內PM2。5過濾等配置。

護衛艦07採用後四連桿獨立懸架設計，

動力方面，

提供

DM-i和DM-p兩個版本，均

搭載比亞迪超級混動技術，有三個續航里程版本，分別是DM-i的100KM和205KM和搭載DM-p的175KM四驅版本，作為效能擔當，四驅版

車型的官方百公里加速時間為4。7秒，確實是不錯的成績，如果預算充足同時對動力響應有更高的追求，四驅版的確是不錯的選擇。

進入護衛艦07的座艙，比較搶眼的是中網可旋轉大屏，

15。6英寸的尺寸全系一致，搭載

全新

DiLink智慧網聯絡統

。中控臺的設計具有一定的層次感，麂皮材質的出現，營造出更好的 手感，同時也顯得很高階。

作為海洋網旗下車型，護衛艦07呈現出很多海洋元素，就車門內飾板這個拼接而言，應該是取意浪花，而不是裁縫手一抖，沒剪整齊。

護衛艦07採用一體式前排座椅設計，頭枕不可調，座椅的人機工程設計合理，實際乘坐感受舒適，

安全方面

，最低配車型不具備L2級駕駛輔助功能，因此不建議購買，從次低配開始，自適應巡航、主動剎車成為標配，再配合全景影像、前後雷達以及6氣囊的加持，護衛艦07在駕控環節也有很不錯的硬體水準。

結語：

比亞迪護衛艦07擁有大氣的外觀，中型車的定位也賦予其不錯的空間表現，而

DM-i和DM-p系統無疑才是它的精髓，好開省油一定是它最基礎的競爭力，20-30萬預算區間內，對於這樣一款大5座SUV，你會出手嗎？