年輕人第一輛轎跑,帶V8聲浪,19萬開出60萬質感,買不起X6就買它

年輕人第一輛轎跑,帶V8聲浪,開出60萬質感才19萬,買不起X6就買它。

如果回到十年前,很多人在買車時多數會考慮到這輛車是否省Q省心,穩定性,油耗低,能夠滿足日常家用就可以了,對於其它方面都什麼概念,然而時代在變化,現在看來,很多人買車早已經不再滿足於家用就可以了,更多的都會去追求一輛車的顏值,駕駛感,舒適性等等,甚至在現實生活中還能夠常常聽到有人說,如果能夠擁有一輛寶馬X6,保時捷卡宴這樣的車那更加是再好不過了。

年輕人第一輛轎跑,帶V8聲浪,19萬開出60萬質感,買不起X6就買它

不可否認,作為國內豪華車領域中最知名,也是最讓眾多男人充滿嚮往的寶馬X6,保時捷卡宴,它們營造出的那種誘惑力真的挺高,但咱們都知道,寶馬X6,保時捷卡宴各自高達上百萬的售價也並不是每一個人買得起,不過,買不起寶馬X6不要緊,這款被長城寄予非常高厚望打造的VV7 GT也一樣是一款非常不錯的車,它不僅有著一身比肩寶馬X6的顏值,出色的動力效能和V8聲浪(可模擬)的加持下,一樣能夠讓車主陶醉其中,關鍵是它的售價也最低才19萬出頭,作為一款GT跨界轎跑,在我看來,VV7 GT作為年輕人的第一輛轎車真的是再合適不過了。

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每當說到國產車,很多人都會擔心它的整車品質,其實真的沒有必要這樣,因為國產車品牌在經過這些年的飛速發展,如今的國產車早已經不是以前的樣子了,而真正的對VV7 GT這款車瞭解就知道,它不僅有著一身“高逼格”的顏值,VV7 GT還擁有了一身精湛細緻的做工,就連發動機缸體/缸蓋都是採用的鋁合金打造,從而讓整車的品質做到了絲毫不輸同級,甚至更高一級的合資SUV,開過它一圈後就會發現,VV7 GT帶來的駕駛感,舒適性等等也都做到了要比我們想象中優秀。

在車身尺寸上,VV7 GT也沒有讓人失望,它的車長達到了4774mm,車寬達到了1931mm,車高1672mm,同時再配以2950mm的軸距,一進入到車內就會發現,整個車內空間都會讓人覺得非常寬裕。

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而在內飾佈局上,VV7 GT也很講究,車內除了採用了大量的真皮包裹,同時還加入了金屬拉絲面板和鋼琴烤漆裝飾,使得車內質感瞬間提升,另外,VV7 GT配備在前排的座椅上還支援按摩,通風,加熱三大功能,同時還在車內做了接近106處降,噪防噪處理,就連音響都是配備的一套燕飛利仕(12個),坐在車內,整車駕駛感比不輸寶馬X3,奧迪Q5L,年輕人第一輛轎跑,帶V8聲浪,19萬開出60萬質感,買不起X6就買它!

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作為一款GT豪華車,VV7 GT在動力系統上的體現也非常出色,它沒有像很多合資車那樣有中低高配之分,而且全系標配了一臺坐擁著227匹馬力的2。0T發動機(渦輪增壓),與之匹配的傳動系統則是一套7擋溼式雙離合變速箱,百公里提速7。1秒,百公里7。9L的油耗也在接受範圍內,相信真正開過VV7 GT這款車的就知道,無論是從整車的各方面看去,VV7 GT都可以說沒有讓人失望過,關鍵是它最低才19。18萬起的售價對於大多數的年輕人來說,也基本咬咬牙都能夠買得起,也難怪有人將VV7 GT稱之為年輕人的第一輛轎跑,手握20萬,你們會考慮這款VV7 GT嗎?