對於如今很多消費者買車來說，尤其是年輕人，往往都會把造型顏值和動力放在首位。今天就來和大家聊聊即將上市的斯柯達明銳Pro，造型比奧迪A3L還帥氣，且價效比，在同等級別中更是佔據絕對優勢。那麼實際表現到底如何呢？下面不妨一起來看看吧！

基於MQB EVO平臺打造而成，讓這款明銳Pro佔據了絕對優勢，和奧迪A3L同平臺，論起技術，已經領先了南北大眾一代車。尤其是科技含量的升級，其匯流排中增加CANFD和車載乙太網設定，高達2M的頻寬足以使得明銳Pro通訊率達到了100Mbit/s，很顯然，從這點分析，明銳Pro更像是智慧好夥伴的形象和我們見面。主打智慧化，無疑是明銳Pro的真實寫照。

並且從配置表現來看，這款明銳同樣可以用越級水準來形容概括。很多奧迪A3L都沒有的配置，都在明銳Pro身上裝配。帶有手勢控制功能的12英寸液晶顯示屏，對比奧迪A3L頂配的10英寸液晶顯示屏，可謂是一大加分之處，除此之外，W-HUD抬頭顯示，在斯柯達原廠就做到了應用，反觀頂配奧迪A3L，將近30萬的價格，仍然需要加錢選裝。

除此之外，全速自適應巡航、保時捷同款電子檔把、360°隨行護駕系統、4屏無線互聯絡統等，都沒有在這款明銳Pro身上缺席。結合預計售價保持在15萬左右，正如標題所說，15萬卻有30萬的配置，並非是空穴來潮。不得不說，明銳Pro上市後，成為同級別新典範不過是時間問題罷了。諸多越級配置加入其中，已然讓它有了囂張的實力和資本。

車身尺寸上，明銳Pro有著同級最大的尺寸以及最大的後備箱容量。對比海外版本，進行了全面升級改進。長寬高分別為4753*1832*1469mm，軸距為2730mm，很顯然，別看明銳Pro定位緊湊型車，但實際上已經達到了眾多中級車的水準。無論是對標同級別其它競品，還是抗衡同一平臺打造的奧迪A3L，明銳Pro都有著十足的發言權。

最後來聊聊硬體佈局，作為一款車最重要也是最關鍵的地方，明銳Pro在這一方面完全沒有任何縮水。全系標配1。4T高功發動機+七速雙離合變速箱+四輪獨懸的德系黃金動力，和奧迪A3L硬體保持一致的情況下，動力輸出以及行駛質感勢必不會讓我們失望。至少對比第八代高爾夫，那種低配採用小排量發動機以及後輪非獨懸降低成本的做法，這款明銳Pro絕對是良心厚道的好代表。

總結：一款新車能否在市場站穩腳步，往往有多種因素。但歸根結底，也是最基本的地方，那就是過硬的產品力，以及讓消費者接受的親民價格，很顯然，透過上述對於斯柯達明銳Pro的介紹，這款德系新晉高品質座駕的確是優秀的好代表。配置越級，和奧迪A3L同平臺打造而成，預計售價僅15萬左右，足以打動我們為之入手買單！